Отечественный опыт государственных и военных органов в создании противоракетной обороны: история и политика. О. В. Матвеев

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ двигателей для БР, зенитных и КР и противоракет, П.Дементьев, С.Зверев, И.Борисов, В.Баландин представили проект постановления ЦК КПСС и СМ СССР, который был поддержан заведующим Отделом оборонной промышленности И.Сербиным. Поэтому постановлением ЦК КПСС и СМ СССР от 16 июня 1959 года ОКБ Госкомитета по оборонной технике (главный конструктор Исаев) был освобожден от создания двигателя для противоракеты В-1100 системы «А-35», заданного постановлением от 8 апреля 1958 года. Кроме того, это постановление обязывало:

      1. Госкомитет по авиационной технике – организовать разработку и создание:

      – жидкостного ракетного двигателя для противоракеты В-1100 (главный конструктор Косберг) системы «А-35»;

      – прямоточного комбинированного двигателя для противоракеты В-1100 (главный конструктор Бондарюк) системы «А-35»

      2. Госкомитет по авиационной технике (Дементьев) и Ленинградский совнархоз (Афанасьев) организовать разработку и изготовление двигателя противоракеты В-1000 системы «А» совместно с ОКБ-2 Госкомитета по оборонной технике.

      На данном этапе создания средств системы «А» одной из наиболее сложных проблем явилась разработка противоракеты. Постановлением СМ СССР от 18 августа 1956 года ОКБ и завод Госкомитета по авиационной технике обязывались разработать и изготовить зенитную управляемую ракету А-10 с вертикальным стартом для экспериментального комплекса средств ПРО. Согласно тому же постановлению в ОКБ Госкомитета по авиационной технике разрабатывалась для указанного комплекса зенитная управляемая ракета В-1000 с наклонным стартом. К этому времени работы по ракете В-1000 находились на этапе предварительных летных испытаний[82]. В 1957 году было проведено 3 пуска и в 1958 году – 5 пусков макетных образцов этих ракет для автономных испытаний. В то же время работы по изготовлению ракет А-10 с вертикальным стартом значительно отстали, в результате чего эти ракеты не могли быть испытаны в установленные сроки в составе экспериментального комплекса средств ПРО. Учитывая фактическое состояние работ по указанным ракетам, Д. Устинов, П. Дементьев, П. Кулешов сочли возможным согласиться с предложением генеральных конструкторов Госкомитета по авиационной технике Лавочкиным и Г.В. Кисунько о прекращении дальнейших работ по ракете А-10. Что и было утверждено постановлением ЦК КПСС и СМ СССР от 28 августа 1959 года.

      Конец ознакомительного фрагмента.

      Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

      Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

      Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.

      Примечания

      1

      См.: Шестаков Е. Мюнхенский Разговор // Российская газета, – 2015, – 8 февраля.

      2

      URL: http: СКАЧАТЬ