Реконструкция обстоятельств ДТП. Введение в современные методы экспертных исследований. Использование краш-тестов. Владимир Николаевич Никонов

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ исследований ученых из разных стран мира в области расчета затрат энергии на деформацию автомобилей при их столкновении – так называемый алгоритм CRASH3, сейчас широко применяемый для судебной экспертизы в большинстве стран мира. В книге приведены доступные для понимания инженеров и юристов примеры использования алгоритма CRASH3. Цель книги – показать читателю методически и на конкретных примерах ДТП, инсценированных в лабораторных условиях, как это делается.

      Приведенные на страницах книги примеры – это реальные ДТП, произведенные в специально оборудованных лабораториях. В этих ДТП параметры движения и удара участвовавших в них транспортных средств измерялись десятками датчиков и фиксировались скоростной видеосъемкой. Поэтому хорошее совпадение расчетных, методом CRASH3, скоростей движения этих транспортных средств с данными многочисленных приборов только подтверждает достаточную для судебных экспертиз точность этого метода расчета и эффективность его применения для значительной части реальных ДТП на наших дорогах. При этом автор книги – крупнейший российский ученый в данной области, и ему можно доверять.

Алексей Анатольевич Куприянов,почетный адвокат России, почетный юрист города Москвы, майор в отставке, инженер-испытатель военной техники.

      Предисловие автора

      Эта книга – первая из серии книг, которую я намерен написать о современных математических методах реконструкции обстоятельств дорожно-транспортных происшествий (ДТП), существующих в мировой практике судебной экспертизы. Чтобы читателю было легче разобраться в многообразии экспертных методов и приемов, вначале имеет смысл привести их классификацию с точки зрения источников экспертных знаний – наук или областей знаний, из которых эти знания получены.

      Любое ДТП, как правило, состоит из движения транспортных средств до их столкновения, собственно, столкновения (удара) этих транспортных средств между собой и движения этих транспортных средств после столкновения в их конечное положение. То же самое можно сказать и про столкновения транспортных средств с подвижными или неподвижными препятствиями, не являющимися транспортными средствами, в том числе и про наезды на пешеходов или животных.

      Движение транспортных средств описывается методами теоретической механики – науки, изучающей на основе строгих математических выводов общие законы механического движения и взаимодействия материальных тел. Уравнения теоретической механики или полученные на ее основе описывают и движение транспортных средств. На этих уравнениях, описывающих движение транспортных средств для различных дорожно-транспортных ситуаций, и базируется судебная автотехническая экспертиза в части исследования обстоятельств ДТП.

      Важным дополнением и источником данных для судебной автотехнической экспертизы является такая криминалистическая область знаний, СКАЧАТЬ