Перезагрузка. Йоссив Ким

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ и тот даст указание на перевод Киришскому НПЗ необходимого объема ГСМ. Таким образом, физически нет необходимости везти топливо из Туркмении через всю страну в Ленинград. Мы его просто получим в Киришах.

      – Тогда получится дополнительная прибыль оттого, что не нужно будет оплачивать перевозку.

      – Именно так. Это будет еще один плюс, который мы разделим пополам.

      – Как вы здорово придумали!

      – Да это не я придумал, а система «Боминфлота».

      – Что это за система такая?

      – «Боминфлот» это организация, занимающаяся бункеровкой кораблей разных стран по всему земному шару. Их главный офис находится в Лондоне, рядом с лондонской топливной биржей. Государства, имеющие флот, за бункеровку отгружают «Боминфлоту» топливо или расплачиваются в твердой валюте. В таком случае корабли могут забункероваться в любом порту мира или в нейтральных водах с танкеров, арендованных «Боминфлотом». Советский Союз не мог стать членом «Боминфлота» до конца шестидесятых годов, и наконец стал им, вступив в систему международных перевозок и войдя в клуб «Боминфлота» – только благодаря жене покойного Онассиса, Жаклин Онассис. В восьмидесятых годах мне приходилось довольно плотно работать с «Боминфлотом», и я очень хорошо изучил их систему. Сегодня вы можете перевести двенадцать тысяч тонн топлива на Кириши. Минрыбхоз СССР из годового фонда снимет у вас двенадцать тысяч тонн. Физически вы их не отдаете – только на бумаге. А в конце года я пришлю вашим снабженцам акты о списании этого объема вашими кораблями.

      – А деньги вы переведете сейчас?

      – Как только Киришский НПЗ подтверждает получение разнарядки, я сразу даю команду на перевод средств.

      – Слушайте, Станислав Иванович, – загорелся министр. – А ведь мы так сможем сработать и с теми кораблями, которые будут на ремонте в других судокомпаниях. У меня сейчас на очереди на ремонт еще тринадцать судов стоят.

      – К сожалению, этот вариант не получится. Я хочу отработать эту схему только на кораблях, которые заберу в эксплуатацию и на ремонт на СП «Ленпан».

      – Хорошо. Но давайте сейчас не будем принимать окончательное решение. Как говорят на Востоке, перешагнул арык – не говори, что трудности позади.

      – Пусть будет так, но и в следующий раз я скажу вам то же самое, Шавкет Мухамедович. А вот на Севере рыбаки говорят так: «Если кушать понемножку, то хорошо для здоровья, а если сразу много съесть, то может быть заворот кишок». Я предлагаю действовать так, как лучше для здоровья.

      – А как вы собираетесь поступить с остатком топлива, Станислав Иванович?

      – Остаток я заберу в этот приезд.

      – Как? Вы уже заказали танкер?

      – Не совсем так, в танкере не было необходимости.

      – Значит, вы заберете его вертушками железной дороги? – пытался разгадать очередную загадку гостя министр.

      – Не вертушками и не танкерами. Мы с вами подписываем контракт о передаче нам в СКАЧАТЬ