Спасенные дневники и личные записи. Самое полное издание. Лаврентий Берия
Чтение книги онлайн.
Читать онлайн книгу Спасенные дневники и личные записи. Самое полное издание - Лаврентий Берия страница 70
Название: Спасенные дневники и личные записи. Самое полное издание
Автор: Лаврентий Берия
Издательство: ""Издательство Яуза""
Жанр: Биографии и Мемуары
Серия: Сокровенные мемуары
isbn: 978-5-9955-0838-0
isbn:
Они её так и встретили! А созданное Берией перед войной Управление оперативных войск НКВД СССР очень помогло в деле формирования в кратчайшие сроки тех 15 полнокровных чекистских дивизий НКВД, которые сыграли стратегическую роль летом и осенью 1941 года.
15/III-41
Вроде и свои люди, и все известно, но дележ есть дележ. Время отнял много. Теперь разбираюсь с Промышленными Наркоматами. Тевосяна[293] знаю давно, с Ломако[294] и Сединым[295] знакомлюсь. Теперь с наркомами надо знакомится как заново. Люди вроде знающие, Тевосян вообще фигура. Седин не очень показался. А Ломако парень деятельный. Главное специалист, высшее образование по профилю, работал директором Кольчугинского завода. Нарком с июля 1940 г. так что он еще не полностью вошел в курс дела, ничего, подтянет.
Летков[296] тоже хороший парень и тоже специалист. Ответственный человек.
С остальными разбираюсь.
Что нам мешает, это незавершенка. Хватаются за все сразу, а потом не могут в срок построить и начинается волынка. С этим надо кончать, я так всем и сказал. Точный график! Не можешь, скажи. Я тебе помогу чем могу и чем не могу, но ответственность на тебе. Ты специалист, тебе отвечать.
У Седина заместитель молодой парень, фамилия смешная Байбако[297]. Мне сказали, байбаками зовут лентяев. Но этот парень работящий. Учился в Баку, почти земляк. И родом оттуда. Тридцать лет, а парень с перспективой. Будет хорошо работать, будем выдвигать дальше.
19/III-41
В этом году начинаем массово строить тяжелые танки. Наркомату надо выделить рабочую силу ГУЛАГа для строительства мощностей на Кировском заводе. 3000 человек. Коба поставил задачу до конца года выпустить на Кировском заводе 1 тыс. танков «Клим Ворошилов» (КВ). Хороший танк. Я сказал Кобе, «Клим Ворошилов» хороший танк, а если сделать танк «Иосиф Сталин» будет еще лучше. Он посмотрел, говорит: «Может еще и сделаем. Но это уже для наступления»[298].
22/III-41
Снова занимаюсь авиационными делами. Самолеты и моторы. С моторами получается лучше. У конструкторов самолетов было больше вредительства, а конструкторы моторов почти все надежны. Может поэтому с моторами лучше. Но аварийность идет не просто от плохого качества. Тут глубже.
Весна, скоро день рождения. Домой бы попасть, мать увидеть[299].
Комментарий Сергея Кремлёва
Того, что у других людей называется личной жизнью, Берия давно не имел. Ежесуточная круговерть дел и обязанностей была так интенсивна, что СКАЧАТЬ
Тевосян Иван Фёдорович (Тевадросович) (1901–1958), крупный государственный деятель. В 1918–1920 годах на подпольной работе в Баку, в 1919–1921 годах секретарь Бакинского горкома партии. С мая 1940 года – нарком (министр) чёрной металлургии СССР, с июня 1949 года заместитель Председателя Совета Министров СССР.
Ломако Пётр Фадеевич (1904–1990), государственный деятель, с 9 июля 1940 года нарком цветной металлургии СССР.
Седин Иван Корнеевич (1906–1972), с 3 июля 1940 года по 30 ноября 1944 года нарком нефтяной промышленности СССР.
Летков Андрей Иванович (1903–1942). С 17 апреля 1940 года нарком электростанций СССР. В 1942 году погиб при исполнении служебных обязанностей при аварии на электростанции.
Байбаков (Байбако) Николай Константинович (1911–2008), государственный деятель, с 1940 года заместитель наркома нефтяной промышленности, с 30 ноября 1944 года нарком нефтяной промышленности СССР. Уроженец селения Сабунчи Бакинской губернии. В 1932 году окончил Азербайджанский индустриальный институт, работал в Баку на нефтепромысле.
Интересная запись. Во второй половине войны на вооружение Красной армии действительно поступил тяжёлый танк «Иосиф Сталин» (ИС-2), применявшийся как танк прорыва.
См. комментарий ниже.