Авиатор: назад в СССР 8. Михаил Дорин

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ вижу. Внимание, огонь! – громко командует Валера и отстреливает длинную очередь из пушки по духам в чёрном одеянии.

      – Огонь! – жму я на кнопку стрельбы из пушки, когда Гаврюк резво уходит в набор высоты.

      Набираю 4000 метров и пристраиваюсь к Валере.

      – Справа на месте, – доложил я, и мы вышли в точку начала ещё одного захода для стрельбы.

      – 733й, готовы ещё один заход сделать, – сказал в эфир Валера.

      – Бомби! Бомби, говорю! – кричал Хреков, и от отметки 689 вверх медленно стал подниматься его вертолёт.

      Неужели этот боевой кабанчик сумел?! Давно такого чувства эйфории не испытывал. Осталось только выполнить его указание.

      – 118й, работаем каплями. Высота сброса 1000, наклон 30. Паашли! – громко командует Валера, и я перевёл самолёт на пикирование.

      – Наклон 40! – кричу я в эфир, поскольку с углом 30 не сможем мы точно сбросить ОДАБ.

      – Понял, 40, – тут же соглашается Валера, и мы начинаем пикировать.

      Земля быстро приближается, слегка повис на ремнях. Вижу, как чёрные силуэты бегут во все стороны. Давление на живот повышается, а самолёт так и хочет начать выход из атаки.

      – Внимание, сброс! Выходим влево! – командует Валера.

      Жму на кнопку, и бомбы уходят вниз. Ручку отклонил на себя, самолёт просел и передо мной это проклятая отметка 689. Слишком большая скорость ввода была, но запаса ручки хватает вытянуть себя из этого пике. Указатель перегрузки даёт понять, что она уже равна почти 8. Давит родимая! Вжимает в кресло, форсаж включил на автоматизме, как и отстрел ловушек. Смотрю в перископ и вижу позади яркие блики диполей.

      Голову поворачиваю влево и смотрю на результат. Зрелищно выглядит взрыв четырёх объёмно-детонирующих бомб. Вспышка, сплошное белое облако и ударная волна, пошла растекаться по всей территории ущелья.

      – Занимаем 5000. Вух! – выдыхает Валера, а вот я ещё не совсем отошёл. Чувствую, как по спине скатываются капли пота, а во рту сильно пересохло.

      Валера скомандовал сделать ещё пару виражей, чтобы уточнить местоположение Хрекова.

      – 733й, 117му, – запросил Гаврюк.

      – Отв… ответил, – прозвучал какой-то дрожащий голос.

      Так Хреков никогда не разговаривает. Передал бразды ведения радиообмена лётчику-штурману?

      – Местоположение подскажите ваше? – спросил Валера.

      – Прошли Галачах… левый двигатель на малом газу, – ответил нам правак Хрекова.

      При такой посадке это ещё хорошо, что только один двигатель у них не в работе. Не перестаю удивляться надёжности отечественных вертолётов.

      Валера доложил на борт Ан-26РТ, что ребят удалось вытащить. Реакция от зама главкома была соответствующая.

      – Да ну на хрен?! Это как вообще?! – отозвался он в эфир.

      И вот думай теперь, то ли это он порадовался, то ли вопрос задал.

      – 117й Эллипсу! – запросил Валеру генерал-полковник Пасечник.

      – Ответил СКАЧАТЬ