Кавалерия на службе Отечеству. От Первой московской кавдивизии до Президентского полка. Ю. А. Аквилянов

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ кавалерийских бригады: 8-я и 9-я. Две-три бригады объединялись в кавалерийскую дивизию. 1-й, сформированной в апреле 1920 г., последовательно командовали генералы Я. Ромер, А. Карницкий, Я. Савицкий, полковник Юлиуш Руммель. 2-я кавдивизия была создана в июле 1920 г., в августе ее принял полковник Густав Орлич-Дрешер.

      Артиллерия была распределена в основном по пехотным дивизиям и кавбригадам. Поляки испытывали значительные проблемы с кадрами – недоставало подготовленных артиллеристов и офицеров. Вместо четырёх-пяти офицеров в батареях было один-два. Часто батареями командовали неопытные подпоручики. Проводились специальные наборы артиллеристов старших возрастов. Из материальной части преобладали французские орудия – 75-мм легкие пушки Шнейдера, 155-мм тяжелые гаубицы, имелись немецкие 77-мм легкие пушки, 105-мм легкие гаубицы, австрийские легкие пушки и гаубицы 100 мм.

      Использовались трофейные русские трехдюймовые пушки и 48-линейные гаубицы, итальянские 149-мм орудия, а также 37-мм пехотные орудия и легкие минометы французского и германского производства. Благодаря поставкам стран Антанты недостатка ни в орудиях, ни в снарядах поляки не испытывали.

      На вооружении польской армии находились танки, бронеавтомобили, бронепоезда. В 1919 г. из Франции прибыла матчасть для формирования 1-го танкового полка, созданного по французской схеме: три танковых батальона по три роты (всего девять рот, в каждой 24 легких танка «Рено FT-17»).

      В 1919 – начале 1920 г. из трофейной техники удалось укомплектовать несколько взводов бронеавтомобилей. В 1920 г. в ходе боёв были захвачены 31 красный, три украинских и немецкий бронеавтомобили. Формирование бронедивизионов началось лишь с августа 1920 г. Было создано три бронедивизиона (по штату насчитывали 10 бронеавтомобилей – три взвода по три машины плюс командирский). Еще на базе легковых «фордов» (экипаж два человека, вооружение – пулемет MG-08) была создана легкая бронеколонна.

      Бронепоезда находились в подчинении инспектора железнодорожных войск генерала Виктора Гавронского. Из находящихся к началу апреля 1920 г. 22 бронепоездов в ходе большого отступления было потеряно 12 («Ивашкевич», «Халлерчик», «Волк», «Сикорский», «Пионер», «Довбор», «Домбровский», «Конажевский», «Канев», «Пилсудский», «Листовский», «Борута»). Все бронепоезда легкого типа, создавались в основном по австро-венгерской схеме – казематные артиллерийские установки с добавлением пулеметных броневагонов (от двух до четырех орудий и от восьми до 20 пулеметов). С августа 1920 г. в Познани начали создаваться новые бронепоезда. Для их вооружения активно использовались трофейные орудия русского образца и германские пулеметы.

      Польская армия обладала и авиацией. Начальник авиации подполковник Ипполит Лоссовский, с 24 апреля 1919 г. генерал Густав Мацевич. В кампании 1920 г. участвовало шесть авиационных групп (дивизионов) от двух до четырёх эскадрилий в каждой. Всего 20 эскадрилий, в том числе 15 разведывательных, СКАЧАТЬ