Организация интермодальных перевозок. Григорий Левкин

Чтение книги онлайн.

      – коммерческие посредники.

      Транспортно-экспедиторские компании (ТЭК) это не только перевозчики грузов, но и вся инфраструктура, которая связывает участников внешнеторговых сделок с перевозчиками, портами, терминалами, складами, таможенными органами.

      Традиционная перевозка в современных условиях наполнена разными элементами внешнеторгового консультирования, которые позволяют транспортно- экспедиторским компаниям предложить внешнеторговое сопровождение грузов по принципу одного окна. Поэтому предприятия часто не занимаются самостоятельно внешнеторговой деятельностью, а передают эту функцию на аутсорсинг коммерческим посредникам или транспортно-экспедиционным компаниям.

      ТЭК может оказывать своим клиентам следующие услуги: • подбор соответствующего кода ТН ВЭД;

      • оформление необходимых разрешительных документов;

      •подбор оптимального маршрута и вида транспорта;

      • заключение внешнеторгового контракта.

      Предприятие может заключить с ТЭК договор купли-продажи товаров, а ТЭК продает доставленный товар в рамках внутренней торговли. Следовательно, предприятие отказывается от выполнения сложных внешнеэкономических операций и передает ее на внешнее исполнение.

      1. Характерные особенности управления цепями поставок во внешнеторговой деятельности.

      2. Основные проблемы, возникающие при создании логистической системы в международном масштабе.

      3. Вопросы, решаемые при создании международных логистических систем.

      4. Характеристика региональных грузовых транспортных центров, особенности классификации.

      5. Базисные условия поставки в международной торговле.

      Лекция 4.

      Информационное обеспечение транспортирного процесса в международной торговле

      4.1. Информационное обеспечение в мультимодальных транспортных системах

      Доставка грузов в международном сообщении связана с постоянным обменом информацией между всеми участниками логистического процесса. В настоящее время практически невозможно обеспечить качественную доставку грузов без своевременного обеспечения информацией грузоотправителей, грузополучателей, операторов и представителей транспортных компаний.

      Информационные потоки в логистических системах можно разделить на потоки отдельного предприятия или транспортной компании (микроуровень) и потоки межорганизационного, регионального и межгосударственного уровня (макроуровень).

      В транспортных системах различают информационные потоки следующих категорий:

      – оперативная информация о погрузке-разгрузке транспортных средств;

      – оперативно-учетная информация о выполнении норм загрузки транспортных СКАЧАТЬ