Название: «Фрам» в Полярном море
Автор: Фритьоф Нансен
Жанр: Биографии и Мемуары
Серия: Великие путешествия
isbn: 978-5-699-34134-4
isbn:
68
Нансен приводит злопыхательские суждения Грили в свой адрес без каких-либо комментариев. Между тем эти суждения не только не объективны, но элементарно недобросовестны. Грили отлично знал, что Нансен ушел в свой пеший поход в то время, когда положение «Фрама» вполне определилось и экипаж судна под руководством своего капитана Отто Свердрупа накопил достаточный опыт, обеспечивающий безопасное возвращение на родину. Сам по себе пеший поход Нансена и Иохансена являлся выдающимся подвигом, почти не имеющим равных в истории полярных исследований.
69
Зупан Александр (1847–1920) – немецкий географ, словенец по происхождению, профессор географии в Черновицком (с 1881 г.) и Бреславльском (с 1909 г.) университетах. Главный его труд «Основы физической географии» (1884) выдержал много изданий и пользовался широкой известностью.
70
Маркхем Климент Роберт (1830–1916) – британский географ и путешественник, с 1893 г. – президент Лондонского Географического общества. В 1850–1851 гг. участвовал в поисках Франклина, в 1852–1853 гг. и 1860–1861 гг. посетил Перу и Чили, в 1867–1868 гг. – Абиссинию, много раз бывал в Индии. Принимал деятельное участие в снаряжении полярной экспедиции Георга Нэрса в 1875 г. Автор многих географических книг.
71
«Report on the Expedition of 1875—76» (Лондон, 1877, стр. 547, 553, 554). Если я не приводил этих замечательных соображений при изложении моего проекта, то объясняется это только тем, что я впервые узнал о них после своего возвращения.
72
Диксон Оскар (1823–1897) – шведский коммерсант. Приняв крупное торговое дело отца, посвятил большую часть своих средств и личный досуг исследованиям Гренландии, Шпицбергена и других полярных стран. Финансировал полярные экспедиции Андрэ, Норденшельда и Нансена. Доктор Уппсальского университета.
73
Далее Нансен приводит приходно-расходную смету экспедиции по день ее отправления в 1893 году. В настоящем издании эта смета опущена. – Ред.
74
Регистровая тонна – единица измерения вместимости судна, равна 100 куб. футам, или 2,83 куб. метра.
75
Шпунтовый пояс – полоса обшивки, прилегающая к килю. Для придания судну повышенной продольной крепости этот пояс делается толще остальной обшивки.
76
Шпангоуты – крепления (ребра) корпуса судна, придающие ему поперечную прочность.
Бимсы – деревянные брусья, проложенные СКАЧАТЬ