Раб Галифата. Трилогия. Денис Грей

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ Видимость от света этих лун была неплохая и я мог работать, практически не пользуясь фонарем. Кстати о времени, глянул на браском: 22:34. О, а его у меня еще навалом! Рассвет, как мне сказали, будет около пяти утра, а значит еще могу кой чего и «накопать»!

      Провозившись до трех ночи, я добыл парочку топливных турбин, три комплекта топливопроводов высокого давления и один малый генератор с какого-то небольшого кораблика. Аппарат был сильно искорежен и по всему левому борту были хорошо заметны пулевые отверстия не хилого калибра. В аккурат на три пальца, наверное, лупили из чего-то типа нашей «З-ушки». На правом борту я нашел выходные отверстия, они были гораздо большего диаметра, я приложил ладонь, и она едва прикрыла дыру. И это при том, что кораблик был бронирован. Даже горелка с трудом плавила пластину брони. Хренасе! Не хилые тут у них пушечки! Корма корабля не пострадала и вот оттуда я этот генератор и выудил. Из «добра» оставались еще два маршевых движка, но их демонтаж я решил пока отложить. Ну очень хотелось поковыряться в том, что я уже «надобывал»!

      Итак, топливо проводы были сама простота. Длинная бесшовная труба из очень прочного нержавеющего металла, парочка электромагнитных клапанов, их я определил по намотанным катушкам соленоидов и собственно фланцы под турбины. Сами же турбины были абсолютным аналогом нашим земным, но вместо подшипников здесь использовались втулки. Удивила сама смазка втулок, эта гадость была как гель, имела «кислотно» зеленый цвет и никак не оттиралась от ладоней! Изведя на эту гадость весь свой комплект тряпок, удалось оттереть зеленый цвет, но ладони по-прежнему были скользкими. Мдя, чудеса «инопланетного химпрома», понимаешь…

      А вот генератор меня заинтриговал! Собственно, двух – сегментная конструкция. Второй сегмент, – самая обычная динамо-машина, ну с учетом парочки «хайтек» примочек. А вот первый! Это вообще чудо инженерной мысли! Движок, который вращает динамо, работает по принципу газотурбины, но! Форсунки, распыляющие топливо для поджига, расположены не в точках приложения силы, а вообще в стороне от камеры сгорания! Само же приложение тяги, осуществлялось при помощи катушки с мощным магнитным полем направленного действия, причем сами же катушки питались от динамо-машины. То есть, крутанул раз, и вперед! Е-мае, это же вообще гениально!

      Посидев и почесав затылок от озадачившего меня впечатления, со вздохом собрав назад генератор, принялся за демонтаж маршевых двигателей. Провозился еще час, все-таки выволок один двигатель на место погрузки. Устал как скотина! По-хорошему, надо бы и в нем покопаться, но время поджимало и я, погрузив весь свой «улов» на платформу, погнал на базу.

***

      На базе проводилось мероприятие под названием «воспитательный процесс в действии». Двое наших надзирателей-бородачей, очень увлеченно пинали одного из наших доходяг, причем тот уже лежал в позе зародыша и только подвывал после каждого удара ногами. В стороне лежало и скулило еще четверо моих «товарищей по несчастью». СКАЧАТЬ