СКАЧАТЬ
Ладно делать нечего, оттолкнулся от корпуса Лимпопо и медленно полетел к открытой двери. леска разматывалась на импортной катушке, и притормаживала мой полёт. – Полёт нормальный! – неловко пошутил я в микрофон. Знаю, что сейчас все четыре молодые головки смотрят через бронестекло обзорного купола кабины пилотов на меня, и переживают…. В общем попал я точно в люк и притормозил свой полёт тормозом катушки, а затем руками…. Леска натянулась, но не порвалась, – прочная однако! Зная, что входной люк хозяева звездолёта наверняка закроют (для декомпрессии), я снял свой пояс с леской, и эту нить Ариадны закрепил карабином снаружи за рукоятку рядом с входной дверью. Порядок! Получилась у меня то ли посадка, то ли швартовка…. Цепляясь руками за стены, я наощупь переместился вглубь коридора и тут вспыхнул свет и на стене появилась светящаяся зелёным светом стрелка указывающая путь в недра корабля и вяло натянутая веревка, цепляясь за которую руками можно было двигаться в обоих направлениях…. Собственно, дальше я мог не идти а ползти по стене. Нашу маленькую олимпиаду я и так выиграл, входная дверь явно соединялась с рубкой управления…. Я не спешил, воздуха в скафандре было на три часа. Никакого движения не замечалось даже в боковых коридорах, – дорогах, вглубь корабля. Правда, из боковых туннелей, как мне казалось, за мной кто-то следил. Это было как наваждение, от тишины, полумрака, и ритма моего движения. Я был естественно вооружён пистолетом «ТТ», десантным ножом и боевым фонариком, но всё же я на чужой пиратской территории, и между тем был приглашённым гостем…. Неожиданно раздался механический скрежет, и шипение воздуха, и впереди замаячил свет в конце туннеля….
Входная, герметичная дверь с иллюминатором, была открыта, и я вошёл в кабину пилотов (рубку) и немного ошалел, от увиденного. Единственное кресло стояло перед пультом управления. Привязной ремень был один, только поясной (как в пассажирском лайнере), как же лётчица выдерживает перегрузки без подголовников и плечевых ремней. Невероятно? Ещё три кресла для экипажа, вероятно: штурмана, борт-инженера, и надо полагать, для стрелка-оператора, были демонтированы. На рифлёном полу торчали только кронштейны от кресел. В противоположной стороне рубки торчала полураскрытая дверь в миниатюрный санузел, сочетающий в себе душевую кабину, клозет с вакуумным гидроциклоном и умывальник. В углу командирской рубки, на винтовой ноге был смонтирован миниатюрный круглый обеденный столик, снабжённый полукруглым диваном (с привязными ремнями), и портативная, то ли печь, то ли микроволновка (или что-то вроде этого) …. Что-то очень скромно для такой огромной боевой машины. В подводных лодках (дизельных), бытовое оборудование гораздо комфортнее и удобнее. Слава богу, что я не увидел валяющихся бутылок из-под спиртного, впрочем, ампул, шприцов, «табачных смесей», и прочих сувениров (угрюмого мира из быта наркоманов), то же не было видно. Это меня очень обрадовало и даже вдохновило!
СКАЧАТЬ