Опыты литературной инженерии. Книга 2. Александр Гофштейн
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Опыты литературной инженерии. Книга 2 - Александр Гофштейн страница 26

СКАЧАТЬ style="font-size:15px;">      – Поплавали. Теперь нырять будем.

      Ваня непонимающе уставился на штурмана. Тот показал Ване рукой на корму. Теперь стало заметно, что корма погрузилась больше положенного, и «Самур» к тому же наклонился на правый борт. В подтверждение наблюдения, по металлической палубе со стеклянным стуком перекатилась к борту пустая пивная бутылка.

      Из машинного отделения поднялся капитан. Вид его свидетельствовал о больших неприятностях. Он толкнул ногой дверь радиорубки и начал щелкать выключателями радиостанции.

      – Я «Самур», я «Самур», – размеренно заговорил он в микрофон. Было понятно, что капитан сдерживается.

      – Слышу вас, «Самур», – ответил голос с металлическим оттенком. – Почему на аварийной частоте?

      – Даю место, – сказал капитан.

      Высунулся из двери и махнул рукой штурману. Штурман подхватил со своего столика карту и побежал к радиорубке. Капитан захлопнул дверь, и Ваня перестал слышать его голос.

      На мостик тяжело взобрался «дед». Брюки до колен у него были мокрыми.

      – Турбина сошла с фундамента, – тихо сказал он Ване. – Не понимаю, ведь ее на заводе на ходовых испытаниях гоняли на «полном». Да еще и на валах пошли перекосы… Шов на тридцать восьмом шпангоуте разошелся. Течь у нас, братишка. Помпы работают во всю силу. Если вода до генератора дойдет, то и помпы станут. Старпом с ребятами внизу пытаются дырку законопатить.

      – Мы можем утонуть? – спросил Ваня, удивляясь своей выдержке.

      – Мы-то не утонем, – вздохнул «дед». – Шлюпки есть у нас, плоты. Море тихое, солнышко светит. Кто при такой благодати тонет? Корабль жалко. На полгода, не меньше, на ремонт станем. Только из колыбели и чуть ли не в гроб!

      Открылась дверь радиорубки. Капитан, с лицом краснее свеклы, быстро прошел в ходовую рубку. Снизу поднимался совершенно мокрый старпом, вытирая на ходу руки промасленной тряпкой.

      – Ну, как там? – нервно спросил капитан.

      – Вроде бы, держит, – ответил запыхавшийся старпом. – Клинья забили. Течи почти нет. Сейчас помпы воду выгонят. Но вся штука в том, что от шва две трещины в обшивке пошли. Слава богу, наверх от ватерлинии.

      – Это значит, своего хода у нас не будет?

      – Так точно. Даже если бы удалось турбину на место воткнуть. От вибрации у нас просто корма отвалится.

      – Замеча-ательно, – протянул капитан. – Хоть позора не натерпимся. SOS давать не придется.

      – Но ты буксир вызывай, – посоветовал старпом. – Смотри, погода портится. А в шторм, кто его знает, как трещины себя поведут? Я сейчас дал команду засверлить обшивку и стяжки на болты или на заклепки поставить. Но это, сам понимаешь, для блезиру.

      Старпом засунул тряпку в карман мокрых брюк и ушел, унося запах солярки.

      Капитан крикнул пришедшему радисту:

      – Переключи громкую связь на рубку!

      В динамике над штурманским СКАЧАТЬ