Учетно-аналитическая система формирования затрат (на примере деятельности дорожно-строительных организаций). В. Н. Алферов

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ повышения их ставки.

      В ходе анализа финансового развития дорожно-строительной организации могут быть выявлены наиболее проблемные участки в финансовом состоянии должника и внутренние механизмы финансового оздоровления организаций, к основным из них, влияющих на эффективность хозяйственной деятельность организации, можно отнести:

      • высокая себестоимость строительно-монтажных работ;

      • недостаточный уровень рентабельности или убыточность организации, приводящие ее к новым обязательствам и не позволяющие своевременно расплачиваться по ним[16].

      Из всего сказанного вытекает очень важный вывод, что проблема снижения себестоимости строительно-монтажных работ всегда должна быть в центре внимания на дорожно-строительных организациях.

      Систематическое определение и анализ структуры затрат в предприятии имеют очень важное значение, в первую очередь для управления издержками на предприятии с целью их минимизации.

      Структура затрат позволяет выявить основные резервы по их снижению и разработать конкретные мероприятия по их реализации на предприятии.

      Структура затрат в каждом предприятии должна анализироваться как в поэлементном, так и в постатейном разрезе. Это необходимо для управления издержками в предприятии с целью их минимизации.

      Аналитическое обеспечение калькулирования себестоимости строительно-монтажных работ, на наш взгляд, может быть построено не только в абсолютных показателях деятельности предприятия (количество и структура затрат), но и на относительных (уровень затрат (затратоемкость), затратоотдача и рентабельность затрат). Система аналитических показателей характеризующая управление затратами, формулы расчета и значение показателя приведены в табл. 4.

      Таблица 4. Система аналитических показателей, характеризующих эффективность управления затратами[17]

      Окончание таблицы 4

      Для объективной оценки выполнения плана и динамики текущих затрат и калькулирования себестоимости, на наш взгляд, необходимо использовать процедуры факторного анализа затратоемкости. Изменение затратоемкости в зависимости от различных факторов, представлено на рис. 6.

      Рис. 6. Влияние различных факторов на затратоемкость продукции в дорожно-строительной отрасли

      Как представлено в рис. 6 на изменение затратоемкости влияют две основные группы: связанные с общими характеристиками строительно-монтажных работ (объем, структура, уровень цен) и затратами на их ведение (переменные и постоянные). При этом на уровень цен и как результат изменение затратоемкости влияют изменение цен на стройматериалы и качество СМР.

      Все факторы, на наш взгляд, следует подразделить на независимые от результатов и качества работы и зависимые от них. К независимым факторам относятся факторы внешней среды (экономические, правовые, социально-политические СКАЧАТЬ