Мертвая страна. Разгар. Терпилы. Немного истории. За что фобят русских. Ноэми Норд
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Мертвая страна. Разгар. Терпилы. Немного истории. За что фобят русских - Ноэми Норд страница 15

СКАЧАТЬ газ, дал!

      – Полный газ!

      – Дал.

      – Так.

      – Газ полный!

      – Да скорость большая очень!

      – Выходим, выходим, выходим. Вправо! Вправо ножку!

      – Большая скорость, убери газы!

      – Прибрал.

      – Потихонечку!

      – Опять!

      – Сейчас выйдем.

      – Все нормально!

      – Потихоньку…

      – Потихоньку, говорю!

      Короткий треск.

      Окончание записи: 17 часов 58 минут 01 секунда.

      Экипаж почти вывел самолет, но, к несчастью, в этом месте оказалась сопка.

      Случай не единичный.

      11 апреля 1994 года в США разбился самолет. На пилотском месте сидела восьмилетняя девочка, рядом – пилот-инструктор и отец.

      Поэтому так важен и в политическом расследовании самописец.

      Каждое слово, каждое движение можно отследить и сделать правильный вывод.

      Для чего темнят политики? Стоит ли нагнетать и без того сложную обстановку?

      И все же, судя  по всему, виновных в  трагедии гораздо  больше.

      И главный виновник – тот, кто не задумываясь, купил давно снятую с производства модель. Не поинтересовавшись модернизацией. Более того, покупатель не пожелал узнать, что Боинг 737—500 после 2000 года не случайно снят с производства.

      В этой модели был обнаружен техногенный фактор, скрытая неисправность, проявляющаяся лишь при резком нагревании рулевого управления. Рулевое управление заклинивалось, а при остывании его функции восстанавливались. Обнаружить причину гибели 3-х таких самолетов смогли только в 1995 году18.

      Поэтому французы постарались избавиться от боинга, продав его в Африку. С тех пор самолет сменил 7 владельцев, пока по цене металлолома не был закатан в Татарстан.

      (Кстати, современные боинги – самые надежные самолеты, так как больше не падают по техногенным причинам. Хотя каждые пять секунд в небо взлетает и благополучно приземляется по одному такому самолету19)

      Уверена, обошлось не без припека, так как модернизация чувствительных на перепады температуры боингов – не секрет.

      Но ублюдки предпочитают рискнуть десятком чужих жизней за пузатый счет в банках.

      Справка: «Авиакомпания „Татарстан“ имела задолженность перед поставщиками запчастей, а также за техобслуживание самолетов. Она уже год не платит подрядчикам».

      Зато зарплата правительства Татарстана за последний год выросла почти в два раза.

      Как начинаетс война

      Кавказский разгар

      Миоре Гудава. Море в ста метрах!

      Мне предстоял обмен в маленький уютный городок у моря. Прямо под окном густым ароматом сводили с ума садовые участки, утягченные бархатными персиками и матовым лиловым виноградом.

      Приморск или по -местному – Миоре Гудава – единственный в Абхазии русский городок, где обосновались участники ударной комсомольской стройки Ингурской ГРЭС.

СКАЧАТЬ



<p>18</p>

(фильм о проблемах со старыми боингами http://www.youtube.com/watch?v=VQ8lmn6zafU&feature=youtu.be)

<p>19</p>

*Справка: «Эксплуатация Boeing 737—500 с регистрационным номером VQ-BBN началась во Франции в июне 1990 года. До 1992 года он входил в состав флота французской чартерной авиакомпании Euralair, а в 1992—1995 годах – эксплуатировался в Air France. Начиная 1995 года, самолет выполнял рейсы для Uganda Airlines, в Африке, затем в Южной Америке и Восточной Европе. В 2008 году был приобретен авиакомпанией «Татарстан».