Секретная предыстория 1937 года. Сталин против «красных олигархов». Сергей Цыркун
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Секретная предыстория 1937 года. Сталин против «красных олигархов» - Сергей Цыркун страница 21

СКАЧАТЬ кличка Кисонька) ценился руководством Красной Армии (вероятно, и самим Троцким) как военный специалист: капитан царской армии, участник Первой мировой войны, он у Троцкого дорастет до командующего корпусом; именно он привлек в Красную Армию вернувшегося из германского плена подпоручика Михаила Тухачевского – будущего маршала СССР[104]. В 1938 г. Кисоньку расстреляют как троцкиста.

      Зарядившись таким нешуточным административным ресурсом, Валериан Куйбышев затем несколько лет служил политкомиссаром при Фрунзе на фронтах Гражданской войны, а затем при завоевании Бухары. Как и все другие выдвиженцы группировки Зиновьева – Каменева, он долгое время и слова не смел возразить против авторитета Ленина и Троцкого, хотя смертельно боялся и ненавидел их после истории со сдачей Самары.

      Свои способности Куйбышев проявил в 1921 г., когда, будучи членом Президиума ВСНХ (Высшего совета народного хозяйства), с недюжинным энтузиазмом ухватился за один из самых безумных ленинских проектов ГОЭЛРО. Таким образом, именно Куйбышев (вместе с поэтом-песенником Глебом Кржижановским) является творцом одного из главных мифов коммунистической пропаганды – будто большевикам принадлежит идея электрификации России. Якобы по инициативе Ленина в каждом доме зажглась «лампочка Ильича» и т. п.

      На самом же деле электротехническое производство являлось одной из самых быстро развивающихся отраслей русской промышленности еще в XIX веке. Массовое производство «лампочек Ильича» (правильнее – ламп накаливания) было начато до Первой мировой войны в Петербурге на заводе «Светлана» («Световая лампа накаливания»), вскоре открылся его филиал в Москве. Стремительно развивалась электрификация городского освещения, железных дорог, городского транспорта, судостроения, электропитание телефонной и телеграфной связи. Основными двигателями этого развития, помимо иностранных фирм, выступили «Общество электрического освещения 1886 г.», «Общество Бакинской электрической силы», московские «Общество электрических центральных станций» и «Центральная электрическая компания». Работы по строительству основных электростанций, предусмотренных планом ГОЭЛРО, были начаты еще до Первой мировой войны: к примеру, Волховской – в 1910 г., Днепровской – в 1912 г.[105] Развитие электроэнергетики в России было прервано революционными событиями, и Ленина меньше всего интересовал вопрос о снабжении лампами накаливания домов обывателей. Его ярость вызывало наличие в стране мелких крестьянских хозяйств, которые не вписывались в политику «военного коммунизма». Он искал путей быстрого превращения многомиллионного крестьянского моря в сельскохозяйственные трудармии, чтобы крестьянин перестал быть собственником своего хозяйства, а стал находящимся на казарменном положении рабочим по обслуживанию фантастических сельскохозяйственных комбинатов, работающих на электричестве.

      Поэтому Ленин так ухватился за проект электрификации сельского хозяйства. Выступая в ноябре 1920 г. на СКАЧАТЬ



<p>104</p>

Соколов Б. В. Михаил Тухачевский: жизнь и смерть «Красного маршала». Смоленск: Русич, 1999. С. 54.

<p>105</p>

Корякин Ю. И. Кто же был инициатором и вдохновителем электрификации России//НГ – Наука. № 06 (42). 20 июня 2001 г.