Два ледокола. Другая история Второй мировой. Владимир Новоженов
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Два ледокола. Другая история Второй мировой - Владимир Новоженов страница 23

Название: Два ледокола. Другая история Второй мировой

Автор: Владимир Новоженов

Издательство:

Жанр: История

Серия:

isbn: 978-5-9265-0751-2

isbn:

СКАЧАТЬ их практически столько же, как и у всего рейха.

      И появилась эта армия-махина территориально на границе союзницы Германии – Румынии.

      Этот исторический факт – по словам самого В.Суворова – произвел на него ошеломляющее впечатление. Самая мощная армия СССР – и стоит не на прямой границе с Германией! А вот, мол, все до этого было логично в доказательных рассуждениях Владимира Богдановича. Неужели сбой в его сверхтщательной теории о СССР как стране-агрессоре?

      Ну не Румыния же для СССР предмет агрессии!

      Но нет, не беспокойтесь. Сбоя не будет.

      Вот после этой даты, 13 июня, т. е. за неполных десять дней до начала агрессии Гитлера против СССР, Сталин уже ничего не мог предпринять для изменения и хода, и итогов Второй мировой войны. Он окончательно тронул всю свою невероятную военную мощь и дал ей движение к западным границам. Именно с этого момента мы и получим катастрофу первого года войны против Германии.

      Именно в силу общего тактического замысла – вести грядущую войну не на территории СССР, а за ее пределами – наше верховное военное руководство двинуло вплотную к границе всю свою авиацию на расстояние вплоть до 2 км, расположило на полевых аэродромах подскока практически весь основной 10тысячный запас своих боевых самолетов, придвинуло, не разгружая из эшелонов, до 1 млн. тонн боеприпасов, сконцентрировало в прифронтовой полосе более 100 тысяч единиц орудий и минометов.

      В ближайших к западной границе железнодорожных узлах и перегонах скопилось около 8,5 тысяч 62-тонных железнодорожных цистерн с горючим.

      К началу июля в прифронтовой зоне западных границ скопилось на ключевых транспортных узлах 47 000 вагонов с воинскими грузами.

      В этом гигантском сталинском стратегическом замахе, который мог бы хоть как-то улечься в управляемый военный процесс не ранее чем через месяц, к середине июля 1941 года, реальность боевых действий с немцами была ужасной.

      Один знаменитый пример 16-й армии генерал-лейтенанта М.Ф. Лукина чего стоит. Пока Михаил Федорович как командарм вел свои передовые полки против немцев в бой под Шепетовкой, штаб его армии еще только грузился в вагоны в Забайкалье.

      Нет ничего уязвимей в военном деле, как состояние перемещения… Когда и не бомбят твои передислоцируемые части – и то сердце полководцев болит. А если представить себе воинские эшелоны с автотранспортом – «передние колеса в борт впереди стоящих», а массивы танков на железнодорожных платформах, когда их некому сгрузить… да и нечем, и не на что.

      Это вам не в Гражданскую – пару досок в чистом поле к теплушке накинуть…и выгружай хоть всю Конармию Буденного… Да что там танки на платформах… Даже когда они в колоннах, опершись гусеницами на матушку-землю, идут к местам развертывания в боевой атакующий строй… Они ох как уязвимы!

      Мы это Манштейну и отборным немецким дивизиям от «Лейб-штандарт Адольф Гитлер» до 5-й танковой СС «Викинг» под Курском прекрасно показали.

      Наши штурмовики Ил-2 с особым удовольствием засыпали их бомбовым горохом СКАЧАТЬ