Публицистический интим. Александр Дунаенко

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ звучит Штраус Караяна. Я их слышу сразу два.

      Ещё, когда я слушаю гитару Златко Манойловича… Я уже не различаю высоких тонов, этого серебра звука. Возраст… Но я помню, как в молодости звучала у меня самодельная квадросистема, и струны гитары Манойловича из шести колонок разливали по квартире серебро звука.

      Я слушаю ту же самую пластинку сейчас.

      И всё, чего не могут уже услышать, не передают уже внутрь моей головы уши, дополняет память.

      Оттуда, из 80-х приходят эти недостающие звуки, я их слышу сейчас, поверх звучащей фонограммы Златко…

      Когда в возрасте…

      Когда в возрасте, то на многое, что проходит перед глазами, не нужно смотреть от начала до конца. Достаточно бегло взглянуть, а память, жизненный опыт, множество похожих жизненных ситуаций моментально вспыхивают в голове и сразу дополняют, автоматом включают нужную картинку (так ГУГЛ подсказывает слово, сочетание слов по набранным трём-четырём буквам).

      …хотя мысли уже о другом, и взгляд уже скользит дальше…

      Где-то читал в медицинской литературе: если оскопить юношу или мальчика, то они уже не смогут жить с женщиной.

      Если взрослого мужчину – то он ещё может у женщин иметь успех. У него уже есть опыт. И у него получается.

      По памяти…

      От государства не спрячешься!

      Когда-то в журнале «За рулём» публиковался ряд статей, которые убеждали читателей, что тонированные стёкла в автомобилях вредят безопасности движения. Даже на фотоснимках показывали, что сквозь стёкла «Москвичей», «Жигулей» и «Волг» не видно водителей, не просматриваются насквозь улицы!

      Конечно, опасно!

      При этом не трогали ни самосвалы, ни машины «Хлеб», ни пирожковозы.

      Только легковые, только частный автотранспорт с затонированными стёклами мешал безопасности движения.

      Ларчик открывался просто: с частников всегда можно было что-то поиметь. Частник – он богатенький, при деньгах, раз машину купил. Поэтому и со всех сторон приспособлен к пристальному к себе вниманию.

      А, что, кроме мата, возьмёшь с водителя КамАЗа? Который принадлежит государству?

      Попробуй с Государства потребовать штраф…

      И вот сейчас…

      Оказывается, большегрузным машинам нужно теперь платить за проезд по нашим дорогам.

      Что? Дороги стали лучше?

      Неужели – наконец-то!..

      Нет. Как были разбитые, исковерканные, покорёженные, ещё со времён гражданской, такие и остались.

      Просто большегрузные машины сейчас не принадлежат государству.

      Они – частные.

      И, значит, с них можно собирать деньги.

      Как ещё до этого раньше не додумались!

      А дороги…

      Говорят, что собранные деньги за «прокат» старых дорог пойдут на строительство новых.

      И неужели найдётся кто-нибудь в России, кто в это поверит?

СКАЧАТЬ