Никита Хрущев. Рождение сверхдержавы. Сергей Хрущев
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Никита Хрущев. Рождение сверхдержавы - Сергей Хрущев страница 64

СКАЧАТЬ Ильюшин предложил за своим новым самолетом сохранить старое название.

      Антонов стремился не отставать. Раньше он пассажирскими самолетами не занимался, но считал, что запущенный в серию десантный Ан-8 можно без особых затрат повторить и в пассажирском варианте.

      Отец поинтересовался количеством двигателей.

      – Два, – ответил Олег Константинович.

      Отец засомневался, будет ли такой самолет достаточно безопасен, сможет ли сесть при отказе одного мотора?

      – Не мне вам советовать, но поработайте над четырехмоторным, – заключил он.

      Антонов не стал возражать. Раньше руководствовались сталинскими словами о том, что четыре мотора чрезмерная роскошь, сейчас установки менялись.

      Предложения и Антонова, и Ильюшина впечатляли, но героем дня стал Туполев. Он собирался на базе своего бомбардировщика Ту-16 сделать реактивный пассажирский самолет. В наши дни почти невозможно себе представить, насколько фантастично звучали тогда его слова. Почти как если бы сейчас кто-то предложил пересесть на пассажирскую ракету.

      Но Андрей Николаевич все тщательно продумал.

      – Надо только расширить фюзеляж, а остальное – двигатели, крылья, шасси, оборудование – сохранится. На этом можно сэкономить и время и деньги. – Андрей Николаевич с хитринкой посмотрел на отца и продолжил: – Правда, двигателей всего два, но мы и здесь проявили сообразительность, прижали их, как только возможно, близко к фюзеляжу. И что получилось? Даже на одном моторе самолет сможет добраться до аэродрома и сесть.

      Отцу идея пришлась по душе, но он усомнился, будет ли турбореактивный самолет достаточно экономичным – ведь реактивные двигатели расходуют прорву керосина.

      – Зато он летит быстрее и людей возьмет больше, а мы считаем расход топлива на одного человека и на один километр, – отпарировал Туполев. – Да и капиталисты начинают строить такие самолеты. Впереди пока Великобритания, там уже испытывали новый лайнер «Комета». Остальные страны чуть поотстали. Правда, в «Комете» обнаружились дефекты, произошло несколько аварий. Так что мы можем вырваться вперед.

      Отец всегда стремился продемонстрировать миру преимущества нашей системы, поэтому последний аргумент оказался для него весьма весомым. Предложение приняли.

      К началу 1956 года новый самолет был почти готов. Он продемонстрировал работоспособность и надежность. Правда, предстояла обширная программа полетов.

      Отцу не терпелось поразить англичан. Ведь они слыли самой изобретательной нацией в Европе. И вот теперь появилась возможность продемонстрировать, чего достигла бывшая лапотная Россия. Отец даже подумывал, не полететь ли в Лондон на Ту-104. Когда он заикнулся об этом, служба безопасности пришла в ужас. Серов доказывал отцу, что он не имеет права рисковать своей жизнью. Отец заколебался и решил посоветоваться СКАЧАТЬ