Путеводитель по Кронштадту: Исторические очерки. Петр Николаевич Столпянский
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Путеводитель по Кронштадту: Исторические очерки - Петр Николаевич Столпянский страница 17

Название: Путеводитель по Кронштадту: Исторические очерки

Автор: Петр Николаевич Столпянский

Издательство:

Жанр: Путеводители

Серия:

isbn: 978-5-227-03040-5

isbn:

СКАЧАТЬ от Петербургских ворот, среди небольшого садика, возвышается довольно высокая башня какой-то своеобразной архитектуры, напоминающей что-то восточное, как будто буддийское. Это – городской водопровод. Возник он в Кронштадте в 1804 году. Кронштадт был одним из первых городов России, в котором открылся водопровод. Устроило его Морское ведомство, причем трубы в этом водопроводе были деревянные. Снабжал этот водопровод водой главным образом здания Морского ведомства, обыватель же брал воду из обводного канала (смотри ниже). Затем, в 1838 году деревянные трубы были заменены чугунными и устроен ряд водоразборных резервуаров для нужд города без всякой платы за воду Морское ведомство, таким образом, облагодетельствовало город.

      Водонапорная башня

      Но город рос, увеличивалось население, сильно росло потребление воды, и Морское ведомство нашло, что ему не имеет смысла содержать водопровод, что это дело города. В 1869 году начались обсуждения городской думой совместно с домовладельцами вопроса о водопроводе. В самую решительную минуту, когда казалось, что вопрос выяснен, общее желание иметь водопровод определилось, оставалось только зафиксировать согласие, в задних рядах собрания стал раздаваться неясный шум. Шум рос, увеличивался, звучали отдельные голоса – все больше звенели женские, крикливые. На последних стульях сидели домовладелицы, представительницы «прекрасного» «слабого» пола. И когда городской голова приподнялся со своего места и хотел задать вопрос, почему этот протест, из среды взволнованных представительниц Кронштадта вырвалось единодушное: «Не надо!»

      – Чего не надо? – засуетился и городской голова и другие гласные и авторы проекта устройства водопровода.

      – А вот этого самого водопровода не надо! Нечего мутить! Нечего новости вводить; жили на горе, на Козьем болоте, водовозы воду возили, и все было по-божески – а тут огнем воду пущать! Мыслимо ли это?!»

      И дружное визгливое бабье «не надо» продолжало звучать в думском зале. И городскому голове пришлось отложить до другого раза обсуждение такого существенного для города вопроса. Вопрос, конечно, в конце концов был решен, и город совместно с Морским ведомством заключил в 1874 году на 35 лет, т. е. до 1909 года, договор с инженер-полковником С. И. Ясюковичем и почетным гражданином И.Н. Синебрюховым на устройство по всему Кронштадту на протяжение 23 верст водопроводов. Построив водопровод, строители передали его в эксплуатацию учрежденному ими же акционерному обществу. Невская вода достигает Кронштадта и в виде течения проходит по северному и южному фарватерам Кронштадта. Этим и воспользовались при устройстве водопровода, проведя водоприемник до этой невской струи. Но во время морских ветров, что бывает особенно часто осенью, вода нагоняется с моря и принимает солоноватый вкус. И в былое время в объявлениях местных газет можно было читать такие строки: «Ежедневно привозимую невскую воду с сего 17 сентября можно получать по 4 копеек за СКАЧАТЬ