Название: Зеро! История боев военно-воздушных сил Японии на Тихом океане. 1941-1945
Автор: Масатаке Окумия
Жанр: Биографии и Мемуары
isbn: 5-9524-0598-3
isbn:
Мы обладали одним четким стратегическим преимуществом. Воздушная война в Китае однозначно научила нас, что ключ к любой успешной военной операции лежит в овладении господством в воздухе. Без эффективного контроля в небе наши морские и сухопутные силы в лучшем случае окажутся в невыгодном положении и могут даже лишиться побед, которые в ином случае они бы одержали при необходимой поддержке с воздуха. Также было очевидно из прошлого опыта, что основными средствами достижения столь желанного господства в воздухе является обладание превосходящим по качеству истребителем. И у нас не было никаких сомнений, что в любой крупной затяжной войне, в которой самолеты и корабли играли доминирующую роль, исход во многом зависит от состояния основ национальной экономики и нашего промышленного потенциала.
В одном секретном документе – «Структура японского флота военного времени», копию которого я тоже получил, – приводятся данные по составу сил морской авиации первого и второго эшелонов на начало войны. Как говорится в этом документе, они таковы:
ПРИНЯТЫЕ СОКРАЩЕНИЯ
VF – истребитель
VB – пикирующий бомбардировщик
VCB – морской бомбардировщик
VLB – бомбардировщик наземного базирования
VR – разведчик наземного базирования
V2S – двухместный наблюдательный гидросамолет
V3S – трехместный наблюдательный гидросамолет
VT – учебный самолет
VST – учебный гидросамолет
VPB – патрульный бомбардировщик (летающая лодка)
BB – линейный корабль
CA – тяжелый крейсер
CL – легкий крейсер
CV – авианосец
CVL – легкий авианосец
В эшелоне первого удара все морские пикирующие бомбардировщики были типа 99; бомбардировщики морского базирования – типа 97; двухместные разведывательные гидросамолеты были типов 95 и 0; трехместные самолеты-наблюдатели были типа 0 и некоторые СКАЧАТЬ