Французское время. 1980 – 1989 годы. Василий Сергеевич Лесников

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ Будет больно. А регулировать разгон и торможение, когда груз тяжелее тебя, дело довольно сложное.

      После дозаправки топливом объединенной двигательной установки станции космонавты смогли, наконец, построить гравитационную ориентацию станции, чтобы можно было постоянно видеть в иллюминатор Землю. До этого они постоянно находились в инерционной ориентации, когда станция постоянно вращалась вокруг своей продольной оси, и в иллюминаторе постоянно сменялись виды Земли и звездного неба. Теперь можно в полной мере приступить ко всем видам научных экспериментов.

      НА ЗЕМЛЕ. Успешно прошли комплексные тренировки венгерских экипажей. Снова командир основного экипажа гражданский инженер. Но на этот раз хотя бы Кубасов явный и уравновешенный лидер. Рукавишников был явно не лидер по характеру. Говорун хороший это верно, но не командир. Кубасов спокоен, деловит, рассудителен. В аварийной ситуации он спешки не допустит. А уж как инженер, он свой профессионализм доказал в совместном полете с американцами. Но вопрос выбора командира экипажа по прежнему не закрыт.

      Последний отбор венгерских кандидатов на космический полет проходил в Москве. Как всегда из пяти кандидатов отбирали двоих для непосредственной подготовки. Трое были признаны негодными к специальным тренировкам. Двое уже дошли до комплексной тренировки.

      Вот диагнозы, по которым трое не были допущены к тренировкам.

      Первый. Удвоенная лоханка левой почки.

      Второй. Резко выраженное расстройство вестибулярно-вегетативной чувствительности. Наружный геморрой.

      Третий. Хронический эрозивный дуоденит. Грыжа пищеводного отверстия диафрагмы.

      Можно только удивляться венгерским медикам, которые пропустили такие диагнозы.

      А вот характеристики тех, кто был признан годным к тренировкам на момент отбора.

      Бертолан Фаркаш.

      Старший лейтенант.1949 года рождения. Венгр.

      Окончил летное училище. Летчик-истребитель. Служба в венгерской народной армии с 1967 года. Летчик первого класса. Общий налет 760 часов. Женат. В семье один ребенок.

      Общий анамнез. В 1965 году аппендоктомия. В 1967 году грыжесечение. Хронический фиброзный периодонтит. Летных происшествий не было. Пьет редко и переноси удовлетворительно. Не курит. Родился в семье рабочего и развивался в хороших материально-бытовых условиях.

      Профессиональный анамнез. Командир звена. Окончил авиационное училище в СССР в 1972 году.

      Родился в населенном пункте Дюлоказа, где и закончил начальную школу. Экзамен на аттестат зрелости сдал в городе Кишварда, где был учеником специального среднего учебного заведения и стал одновременно слесарем по ремонту машин.

      С 1966 года участвовал в работе аэроклуба города Ниредьхаза, как планерист. Затем окончил офицерскую школу и получил моторную подготовку СКАЧАТЬ