Врата скорби. Дикий Восток. Александр Афанасьев
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Врата скорби. Дикий Восток - Александр Афанасьев страница 23

СКАЧАТЬ связь прямо здесь, в кабинете, на столе.

      – Капитан… Вам голову напекло, сударь. Идите, выпейте холодной воды.

      – Никак нет, господин майор. План реальный.

      – Какой реальный?! – взбеленился майор – это предпосылка к тяжелому летному происшествию! Это что придумали, с рулежки взлетать, да еще в сторону жилых кварталов! А зараз грохнетесь?! Нас всех за это так вздрючат!

      Князь с интересом, словно первый раз все это видел, рассматривал кабинет комэска, майор от авиации Грибова. Потрепанный, старый стол, с письменным прибором – в чернильнице стоит перо и засохли чернила, хотя все давно писали ручками и карандашами. Пыльные, с драной обивкой колченогие стулья, засиженный мухами портрет Государя в рамке. Карта с нанесенной обстановкой, истыканная иголками на всю стену.

      – А что, за погибших нас не вздрючат? – тихо, но четко спросил князь – за погибших вздрючат других? Это бесчестие, сударь!

      Комэск медленно наливался багровым, бурачным соком, дыша как загнанный зверь

      – Князь Шаховской, извольте выйти вон!!!

      – Честь имею!

      Повернувшись через левое плечо, чеканя шаг, князь вышел из кабинета.

* * *

      Князь отводил комэску на то, чтобы успокоиться двадцать минут, но Грибов появился через пятнадцать. Он служил здесь не первый день и хорошо знал характер своего непосредственного начальника. Первой реакцией на такое предложение, дерзкое и выходящее за рамки правил – ярость. Просто человеку надо дать прокричаться – а потом он начнет соображать. Причем соображать, как никто другой. Такой нрав у командира – что поделаешь.

      – Капитан Шаховской ко мне!

      Капитан, стоящий в тени под навесом и обсуждавший с воентехником Васильченко детали предстоящего взлета повернулся, подошел к комэску Грибову, который уже привел себя в более-менее рабочее состояние.

      – Кратко – как?

      – Цепляем за тягач. Помните, как отрабатывался взлет с палубы авианосца? Зацепка за крюк, выход двигателя на режим и – взлет. Машина эта теперь как тягач используется.

      – Как ты зацепишь бэ-ша за крюк?

      – А кто сказал про бэ-ша, господин майор – удивился капитан – я на сорок третьем[28] собирался лететь.

      Майор с силой провел руками по коротким, рано поседевшим волосам

      – На Северском… Там же…

      – Две бомбы на двести пятьдесят и четыре пулемета – крупняка. Серьезной зенитной артиллерии здесь не будет.

      – С бомбами ты не взлетишь.

      Капитан наскоро прикинул – комэск говорил дело. Когда взлетаешь с короткой дорожки – а ведь даже авианосная палуба длиннее! – тут будет иметь значение каждый килограмм веса самолета.

      Справится ли он с четырьмя пулеметами? А почему бы нет? Муртазаки боятся самолетов как огня, в их понимании это кара Аллаха, посланная с неба. Кроме того – они подумают, что если появился один самолет – скоро появятся и другие. Свои приободрятся – всегда СКАЧАТЬ



<p>28</p>

Ш-43 – нечто среднее между Юнкерс-87 и Ил-2. Тихоходный, тяжелобронированный штурмовик. Как у Ю-87 стационарное шасси. На Востоке они служили долго, до того как вертолеты появились – потому что тихоходность и способность пикировать давали им немалые преимущества.