Название: По следам дроздовцев…
Автор: Владимир Чичерюкин-Мейнгард
Издательство: ПОСЕВ
Жанр: Биографии и Мемуары
Серия: Приложение к журналу «Посев»
isbn: 978-5-906569-11-0
isbn:
Под звездами балканскими. Болгария и Сербия
В книге генерала В. К. Витковского «В борьбе за Россию» приводится «Выписка из Договора о приеме Русских войск в Болгарию». В разд. 1, п. В «Размещение» говорилось следующее:
«…7) По выполнении всех формальностей приема в порту части, по возможности без замедления, обеспечиваясь довольствием по расчету на все время пути – плюс однодневный запас, направляются распоряжением Штаба Болгарской Армии в указанные им пункты стоянок, каковыми предположительно намечаются: а) Орхание, б) Ловеч, в) Севлиево, г) Никополь, д) Новая Загора, е) Тырново-Сеймен, ж) Казанлык, з) Карлово, и) Кызыл-Агач, к) Берковича и л) Ески-Джумлая. 8) В указанных пунктах распоряжением Штаба Болгарской Армии назначаются особые приемщики-квартирьеры офицеры, которые указывают командирам прибывающих русских частей предназначенные для них помещения и сдают им таковые по заранее приготовленным описям с необходимым казарменным инвентарем»[6].
Согласно плану, разработанному штабом Главковерха Русской армии генерал-лейтенанта барона П. Н. Врангеля, в Болгарию из Галлиполи по морю перебрасывались части 1-го армейского корпуса генерала от инфантерии А. П. Кутепова. В его состав входили дроздовцы – Сводно-стрелковый полк, конный дивизион, артиллерийский дивизион, инженерная рота.
31 августа 1921 г. дроздовцы погрузились на пароход «Решид-Паша» в Гелиболу, который взял курс на Варну. Отчасти им предстояло повторить тот маршрут, которым они эвакуировались из Севастополя в Галлиполи в ноябре прошлого, 1920 г. Об этом упоминал в своих дневниковых записях капитан Н. А. Раевский.
По проливу Босфор, мимо разрушенных временем крепостных стен и башен, некогда защищавших Константинополь – Царьград от врагов, они вышли в Черное море и взяли курс на север, на Варну, расположенную в северной части черноморского побережья Болгарии. Плавание было небезопасным. В море могли встретиться мины, русские или турецкие, оставшиеся с Великой войны 1914–1918 гг. Среди русских периодически возникали слухи о том, что красные из Севастополя отправили подводные лодки, которые охотятся в море за судами, перевозящими русских военных в Болгарию с тем, чтобы их потопить.
Вопреки всем этим неблагоприятным обстоятельствам дроздовцы благополучно достигли Варны, где выгрузились на берег. Им еще повезло. Потому что тем, кто прибывал в Варну спустя несколько недель, «посчастливилось» попасть в снежную бурю. Железнодорожные пути были засыпаны снегом. Не имея при себе зимней одежды, русские солдаты и офицеры страдали от холода. Потом, когда буря прошла, им пришлось расчищать от снега железнодорожные пути. И только тогда появилась возможность выехать СКАЧАТЬ
6