Записки следователя. Седой. Рудольф Ложнов
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Записки следователя. Седой - Рудольф Ложнов страница 5

СКАЧАТЬ других версий на данный момент нет, то приступайте к работе. Полковник на секунду замолчал. Немного подумав, добавил:

      – Неплохо было бы поинтересоваться у работников железнодорожной станции Боковая: не видели ли они в ночь совершения кражи подозрительных лиц с вещами на станции? К чему я это говорю? Станция расположена недалеко от шахтёрского посёлка. Преступники спокойно могли сесть на проходящий поезд и уехать. Вы помозгуйте над моим предложением. Закончив говорить, полковник посмотрел на нас. Мы с Макаровым переглянулись.

      «Как точно заметил полковник, – промелькнуло у меня в голове. – Как же мы не подумали вчера про эту станцию? Вышла непростительная промашка! Если только преступники не были на своём транспорте или они не местные жители, то вполне могли уехать ночным поездом. Ведь ночью из посёлка рейсовые автобусы не ходят. Не зря говорят: век живи – век учись!». Какие мысли бродили в голове Макарова, я этого не знал. Он молча выслушал полковника, но ничего не сказал.

      – Иван Григорьевич, – обратился я к оперу, когда мы вышли от начальника отдела, – ты что думаешь по поводу станции Боковой? Ты у начальника промолчал или у тебя есть другие версии?

      Макаров молча сделал несколько шагов по коридору и только тогда подал голос:

      – Я думаю, как же мне добраться сегодня до этой станции. Я ведь пеший сегодня. У меня мотоцикл поломался…

      – Слушай, – придержав его, сказал я, – отложи-ка эту поездку на завтра. – Мы всегда успеем туда.

      Надо вначале поработать у себя, то есть поработаем по разработанному плану. На завтра я постараюсь достать транспорт для поездки. Как тебе моё предложение?

      – Пожалуй, ты прав. Согласен.

* * *

      … Станция Боковая располагалась в степи, в одном километре от шахтёрского посёлка. Станция, как будто звучит громко – станция! А глянешь, в степи, возле одноколейной железной дороги, стоит один большой, барачного типа, одноэтажный дом, сделанный из красного кирпича – для работников станции. Рядом, в нескольких метрах, вглубь двора, параллельно дому, расположены несколько хозяйственных пристроек, служащих сараями для хранения угля и дров для топки печей и рабочих инструментов. Чуть впереди дома, ближе к железной дороге, расположено небольшое здание под названием «Вокзал». В этом здании всего два отсека: один отсек служит залом для пассажиров, а второй – небольшая комната, служащая кассой.

      На территории станции по обе стороны дороги громоздятся горы щебня. Щебень сюда завозят из каменных карьеров на большегрузных самосвалах. Этот щебень потом грузят на железнодорожные платформы и отправляют в разные уголки нашей необъятной страны.

      Когда мы приехали на станцию, на посадочной площадке никаких пассажиров не было. Только возле горы щебня, как навозный жук, копошился автопогрузчик. Он грузил щебень на железнодорожную платформу. Мы зашли в здание вокзала. В зале никого не было. Только в комнате под названием «Касса» увидели человека в железнодорожной форме. Человек сидел за столом на стуле, а голова покоилась на руках, лежащих СКАЧАТЬ