Название: Бунт? Журналистские расследования
Автор: Герман Генрихович Берг
Издательство: Издательские решения
Жанр: Политика, политология
isbn: 9785449069146
isbn:
За полвека ни ЦРУ, ни американские «негосударственные фонды» не смогли наладить отношения с ЭТА, хотя неоднократно пытались это сделать
Есть и другие способы отбить охоту к независимости, их масса. Например, аэропорт Барселоны – второй по пассажиропотоку в стране – находится в собственности компании ENAIRE, которой владеет правительство Испании, а не Каталонии. Если, скажем, начать ремонтировать неожиданно пришедшую в полную негодность взлётную полосу – а Мадрид это может запросто организовать, своя рука владыка, – региону гарантирован не только транспортный коллапс, но и большие проблемы с иностранными туристами. А туризм для Каталонии – важнейшая статья дохода. Железнодорожный вокзал Барселона-Сантс тоже испанский, а не каталонский, его собственник – государственная компания ADIF, находящаяся в ведении министерства транспорта. Представьте себе, железная дорога тоже пришла в негодность, того и гляди, поезда начнут сходить с рельсов! Ремонт, срочный ремонт! А Пучдемон со своим женералитетом пускай пока подсчитают убытки. Аналогичным образом можно поступить и с морским портом. Туристов как корова языком слижет – вместе с бюджетными доходами. А есть вообще варварский метод воздействия, который каталонские мужики могут и не пережить. Футбольный клуб «Барселона» – местная краса и гордость. 24 выигранных чемпионата и 29 Кубков Испании. Третье место в рейтинге УЕФА! Когда Крым воссоединился с Россией, Киев изгнал из футбольного первенства чемпиона Украины – симферопольскую «Таврию». На том крымскому клубу, по сути, сплели лапти: в чемпионате России ему играть не позволили, а чемпионат Крыма, как выяснилось, лишь способ стремительно деградировать. Но то – «Таврия», а то – «Барселона»! Запрети им играть в испанском чемпионате, и Пучдемона болельщики «вынесут» на следующий день. Хорошо, если не вперёд ногами, учитывая их южный задор. СКАЧАТЬ