Космос – моя работа. Записки конструктора.. Борис Чернятьев

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ моделирования, руководимая Костей Ивановым, стала фактически работать по заданиям нашей группы. Встал вопрос о разрешении противоречия семейственности в коллективе, так как моя жена вынуждена работать под моим руководством, а Костина жена под его. Выход был найден путём административного переподчинения наших жён: его мне, а моей ему. Формально вопрос был закрыт, а работали они по-прежнему на старых местах.

      С вводом нового двухэтажного дома перебрался в Филиал со своей семьёй и Сотников Борис. В Москве он работал в бригаде общих видов у Казневского. Была создана группа общих видов под его руководством. Появилось подразделение, вместе с которым стало возможным осуществлять работу над комплексными проектами.

      К этому моменту над Уралом был сбит американский самолёт-разведчик У-2, пилотируемый лётчиком Пауэрсом. До этого американцами была проведена широкомасштабная акция по запуску шаров со шпионской аппаратурой на борту. Шары запускались с территории Западной Европы. Используя благоприятные воздушные течения, они пролетали над территорией СССР с разведывательными целями. Ещё раньше в 1956 году были предприняты попытки разведывательных полётов над европейской территорией СССР английского высотного разведывательного самолёта «Канберра». В первомайские праздники такой самолёт пролетел даже над Москвой. Было ясно, что потенциальным противникам требовались средства, позволявшие проводить стратегическую разведку над большими территориями из воздушного пространства противника. Спутников-фоторазведчиков ещё не было. Однако, пролёт пилотируемого самолёта с целью разведки над чужой территорией связан с большим риском, и случай с Пауэрсом это подтвердил.

      Мы с Сотниковым решили проработать вариант беспилотного высотного сверхзвукового самолёта-разведчика на базе самолёта РСР. Работа эта зимой 1959 года закипела.

      Сидели наши с Сотниковым подразделения в одной большой комнате. К тому времени коллективы разрослись, наши группы были преобразованы в бригады. Семьи наши подружились. Летом 1959 года мы вместе поехали отдыхать на Кавказ в Сочи, предварительно отправив дочерей на попечение бабушек – дедушек.

      По возвращению из отпуска нас ждало неприятное известие о готовившейся ликвидации ОКБ-256. Наивно полагая, что это козни Хрущёва против пилотируемой военной авиации, мы стали форсировать наш проект беспилотного самолёта-разведчика. Встретившись с Борисом Александровичем Меркульевым во время его приезда в Филиал на макетную комиссию по РСР, мы показали ему свой проект. Он ознакомился с проектом, послушал нас и сказал, что этот проект уже ничего не изменит, так как решение о ликвидации ОКБ-256 уже принято.

      Согласно этому решению московская часть ОКБ переводится в ОКБ-23 В. М. Мясищева, и будет продолжать работы по РСР. П. В. Цыбин становится заместителем В. М. Мясищева. Филиал же ОКБ-256, состоящий из КБ и опытного завода передаётся в ОКБ-52 В. Н. Челомея на непонятные пока работы.

СКАЧАТЬ