Название: Америка! Спуск без страховки. Лента Мёбиуса
Автор: Семён Гильман
Издательство: Издательские решения
Жанр: Публицистика: прочее
isbn: 9785449038814
isbn:
Итак, по Русскому радио в программе Эммы Тополь выступал заведующий отделом городских новостей газеты «Новое Русское Слово» Вадим Ярмолинец. Он назвал совершенно неправильные цифры требований профсоюза и предложений администрации, сказал, что разногласия минимальные и скоро каша будет сварена. Когда один из наших товарищей по работе позвонил на радио и опроверг то, что говорил г. Ярмолинец, его спросили сколько зарабатывают рабочие МТА и на его ответ г. Ярмолинец по своей простоте воскликнул «Ого! Я столько не имею». Вот это профессионализм!
В качестве информации: за ошибку в работе, сравнимую с той, что г. Ярмолинец допустил в своём выступлении по радио, любой рабочий в течение первого года работы в МТА будет немедленно уволен без всяких объяснений, а в течение второго и следующих лет он получит выговор, скорее всего последний перед увольнением. Можем посоветовать г. Ярмолинцу как повысить свой заработок. Например, объявить забастовку в редакции «Нового Русского Слова», поменять свою низкооплачиваемую работу в газете на работу в МТА. Наконец перейти на работу в американскую газету или в команду Рудольфа Джулиани, который, конечно интересный человек, хороший Мэр и хороший экономист, умеющий считать, и который точно знает, что если увеличить зарплату рабочим на несколько процентов в год, то на это понадобится гораздо больше денег, чем когда увеличили зарплату ему на пятьдесят процентов и городским управленцам на 28%. Желаем удачи.
Мы конечно не читали всё, что русские журналисты писали о проблемах транспортников. Но вот в «Русском Базаре» сразу два работника Редакции удостоили своим вниманием эту тему. Один из них это ведущий рубрики «Городские работы» Александр Каменяр, а второй, как он себя величает в другой статье в этом же номере газеты «Летописец Редакции» Константин Благодаров.
Александр Каменяр представляет себя работником МТА и рассказывает о своём участии в беседе с Президентом профсоюза транспортников Вилли Джеймсом. А. Каменяр ничего не исказил. Молодец! Но всё же не всё сказал, умолчал, не осветил.
Вот и Константин Благодаров. Такая благозвучная фамилия. Да с такой фамилией нельзя плохо работать, писать тем более. Первая неточность в преамбуле статьи «Нью-Йорк на пороге транспортного паралича». Журналист пишет, что раз в четыре года огромный Нью-Йорк замирает в тревожном ожидании результатов очередной схватки между профсоюзом работников метрополитена и администрацией МТА. Маленькая неточность. Четыре года не закон. Прошлый контракт был заключен на три года и нынешний, несмотря на требование СКАЧАТЬ