Созидание Астрахани. Александр Иванович Скрипченков

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ поселок, т.е. комбинат был градообразующим предприятием. На это из бюджета выделялись необходимые капитальные вложения.

      Хрущев Н. С. ежегодно приезжал в Астрахань и неизменно посещал стройку, интересовался жилищным строительством. Посещая объекты строительства жилых домов, он высказывал неудовлетворение тем, что дома строились из кирпича.

      В жилищном строительстве он был ярым сторонником крупнопанельного домостроения и не признавал применение кирпича в жилищном и промышленном строительстве. Он требовал особенно быстро переходить на крупнопанельное домостроение.

      После этих замечаний Сутыриным В. В. было принято решение при въезде в поселок по дороге Астрахань – Москва построить дом в крупнопанельном варианте, к этому времени Астраханский домостроительный комбинат уже освоил выпуск домов 335 серии (сейчас их называют Хрущевки). К следующему приезду Хрущева этот дом был построен. При очередном посещении комбината Хрущев заметил этот дом и был удовлетворен.

      Затем построен второй такой же дом, и сейчас они стоят на въезде в поселок Бумажников со стороны Астрахани. После этого приезда Хрущев Н. С. Астрахань не посещал, так как был освобожден от должности первого секретаря ЦК КПСС.

      Непризнания Хрущевым Н. С. кирпича, как строительного материала, привело к тому, что прекратилось выделение средств на реконструкцию кирпичных заводов, промышленность перестала выпускать оборудование для производства кирпича. Этим был нанесен значительный ущерб экономике, сооружению промышленных и гражданских объектов.

      Строительство целлюлозно-бумажного комбината – это одна сторона вопроса, но нужно было решать и другие важные задачи: обеспеченность сырьем и кадрами. Для обеспечения сырьем в области было создано управление «Астраханпромзаготкамыш», управляющим которого был назначен Кузьмин В. В. Он начал создавать заготовительные площадки в дельте, оснащать их механизмами для кошения тростника, его уборки. Строились причалы для погрузки на баржи.

      Создавался свой флот из барж, буксиров и причалов. Впоследствии оказалось, что применение тяжелой техники при скашивании, уборке и транспортировке камыша отрицательно сказывается на его воспроизводстве. Это были проектные просчеты.

      Воспроизводство камыша уменьшилось, нужно было осваивать новые площади, строить новые причалы для хранения и погрузки камыша, а это дополнительные капитальные затраты, но что более важно – нарушалась установившаяся природная среда обитания животных и птиц.

      Руководство Министерства целлюлозно-бумажной промышленности СССР стало искать выход из создавшего положения, оно хотело попытаться внедрить в Астраханской области опыт итальянской бумажной промышленности.

      В Италии на определенных восьми участках земли выращивали тополя, через 8 лет эти деревья СКАЧАТЬ