Исповедь будущего президента. Сергей Александрович Штерн

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ вьющиеся на конце, густые чёрные брови, карие с большим чёрным зрачком глаза. Форма головы у него правильная, но немного приплюснутая в области темечка с левой стороны. Ему об этом никто не говорил, поэтому он, наверное, до сих пор не знает об этой особенности. Характер у него спокойный и обладает всеми чертами «реального» пацана. Но есть одна особенность, которая свойственна немногим людям, и очень сильно портит ему жизнь – это неудачливость. Если выпивает весь курс, то он единственный обязательно «спалится» перед начальством, раз в месяц он теряет какой-нибудь документ, из ночного клуба всегда приходит побитый и т.д. Люди называют это проклятием или кармой, а я называю это явление «Руслан». Вот с этим «Русланом» мне предстояло отработать все шесть месяцев практики.

      Машинное отделение, – наше место работы, – находится в корме судна и занимает три палубы в вышину (начиная от самого низа) и пятую часть теплохода в длину. Здесь расположено семь двигателей: три главных мощностью в тысячу лошадиных сил каждый и четыре дизель-генератора мощностью по шестьсот киловатт. Ещё один двигатель находится на четвертой палубе. Он является запасным дизель-генератором и предназначен для аварийного освещения и спуска спасательных шлюпок в чрезвычайной ситуации. Помимо двигателей в машинном отделении куча всяких вспомогательных приспособлений: сепараторы масла, топливные и масляные насосы, цистерны для горюче-смазочных материалов, огромное количество трубопроводов и непонятных кнопок.

      Я это описываю не для того, чтобы составить какое-то представление у читателя о машинном отделении, а для того, чтобы дать понять сколько всего нам с Русланом приходилось мыть вначале навигации. Мы ползали по этому помещению с вёдрами и губками в руках и мыли всё, что можно было мыть. У нас от стирального порошка кожа на руках стала размякшей и начала трескаться. Но все это было после того, как первый помощник механика узнал, что мы практиканты. Практикант не уволится, поэтому можно поручать ему самую грязную работу. Но первые три дня мы с Русланом отработали в штатной должности.

      VII

      Во время подготовки судна к навигации экипаж работает восьмичасовым рабочим днём – с восьми утра до пяти вечера с часовым перерывом на обед. К работе мы приступили на следующий день после заселения на теплоход. Мы зашли в машинное отделение за несколько минут до начала трудового дня. Там уже была в сборе вся команда: старший механик; первый, второй, третий помощник механика; три электрика; моторист и мы подошли – еще два моториста. Нам с Русланом предстояло работать под начальством первого помощника механика. Его зовут Максим. На вид ему лет тридцать пять, ростом он, примерно, метр семьдесят, крепкого телосложения, черные волосы. Он редко бреется, поэтому лицо постоянно покрыто щетиной. Если вы увидите его без бороды, то на календаре праздничный день или у него свидание с девушкой. Как мы узнали позже, он любит выпить, от этого у него небольшие мешки под глазами.

      И вот мы впервые стоим у двигателя. Нам предстояло СКАЧАТЬ