Как я провел в Перу. Мачу-Пикчу, Куско, Лима, Куэлап, Гокта, Чиклайо, Трухильо, Наска, Арекипа, Колка, Пуно, Титикака, острова Солнца и Луны и многое другое…. Б. Кош
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Как я провел в Перу. Мачу-Пикчу, Куско, Лима, Куэлап, Гокта, Чиклайо, Трухильо, Наска, Арекипа, Колка, Пуно, Титикака, острова Солнца и Луны и многое другое… - Б. Кош страница 12

СКАЧАТЬ бизнесмены и панки. Кто был одет по-походному, как Кош, а были и фифочки в кокетливых шляпках, шортиках на каблуках (фото 35). Это конечно контрастировало с рабочей одеждой перуанцев на станциях, одетых примерно, как и в России одевались деревенские.

      Сначала поезд шел по долине, мимо индейских деревень с каменными домами вполне инкского вида. (То есть, каменная кладка, без штукатурки50. Потом уже въехали в ущелье и поселки кончились. Где-то посередине остановились и выгрузили народ на инка-трейл. Эти пойдут пешком три дня. А, да, и еще встретилась настоящая электричка с местными жителями – та, что в десять раз дешевле чем для туристов.. Эта была обшарпанная и народ в ней был битком, весь как то мрачно смотревший на довольных жизнью экстранхеросов. Это явно была реальная жизнь, в отличие от нашего аттракциона51.

      Агуа Калиенте

      Приехали – часа через два – на станцию Мачу-Пикчу или же Агуа Калиенте («Горячий Источник»). Станция вполне цивильная, европейского типа. Входы и выходы контролируются полицией, вооруженной калашниковыми. Вокруг вздымались горы. Сразу за станцией был огромный, в это время еще закрытый, рынок типа Битцы. За ним была речка (Урубамба?) и через нее – сам городок Агуа Калиенте, привокзальная улица с рядом автобусов типа Мерседес, поджидавших туристов. 18 баксов туда-обратно (фото 36). Особо шустрые могли идти к МП пешком – это не возбранялось (и там есть для них специальный трейл). Три часа, говорят, в одну сторону, хотя всего восемь километров. Ну, а мы по серпантину на автобусе. Виды замечательные, есть, конечно, смысл идти пешком, если есть время.

      На Трипадвизере есть дискуссия – где ночевать, в Ойянте или же в Агуа Калиенте, считавшейся многими «туристской ловушкой»? Кош решил в пользу Ойянты, но теперь считает, что на самом деле надо было ночевать в Агуа, наплевав на туристическое сусло, и идти на гору утром пешком, или на первом автобусе, чтобы встречать там рассвет (теперь для этого придется брать утренний билет… а по-хорошему – оба, то есть, просто цена возросла в два раза). Да и подъем сам по себе интересен. И не исключено, что уж если досюда добрался, то надо еще раз ночевать в Агуа и еще раз подниматься на МП. Вот это будет полный комплект. Но кто же знал. И потом, для такого маршрута, надо приезжать в Долину на неделю, а не скакать по верхам. Долина этого заслуживает.

      Фото 36 Остановка автобуса идущего в Мачу-Пикчу в Агуа Калиенте

      Автобусы останавливаются на площадке наверху, где расположены единственный отель для ВИПов (по штуке, что ли, самая дешевая комната), ресторан и камера хранения. Кош сдал туда вещички, захватив только воду, камеры и альпеншток с резиновым набалдашником (да, ведь Кош купил перед отлетом два складных альпенштока за двадцать баксов – и это было одно из самых правильных инвестиций в эту поездку и по жизни вообще), и двинулся к проходной. Сбыча, так сказать, детских мечт! Вот она, рядом! Проходная была с турникетами и свайпами карточек, как в метро, но дублировалась СКАЧАТЬ



<p>50</p>

Со штукатуркой тут плохо, как на Кубе со стеклом – когда мы проезжали какую-то деревню по направлению к Пикиякте, Уго внезапно оживился и стал восторженно показывать на обыкновенную с точки зрения Коша, оштукатуренную стену дома – а вот, говорит, у нас тут начали типа гипсоцемент производить, вот видишь, уже покрыто! То есть для них тут, в самом деле, гипсоцемент – это и в самом деле роскошь и стоит, наверно, немало.)

<p>51</p>

Иногда их вагоны – набитые битком стоящими вплотную людьми – прицепляют к туристским составам.