Моя Советская Армия. Владимир Трухан

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ в два яруса. Здесь ночью нас ждала очередная неожиданность – клопы. Готовясь ко сну, мы отметили для себя определенную странность – ножки кроватей почему-то находились в пустых консервных банках, наполненных водой. Но выяснять, чтобы это значило, у нас просто не было сил и мы дружно отбыли ко сну. Как оказалось на пересылке главными постояльцами были клопы, до этого о существовании этих милых насекомых мы знали только понаслышке. Для того чтобы хоть как то обезопасить себя во время сна от проникновения данных тварей ножки кроватей и помещались в воду.

      Но клоп далеко не дурак, неумение плавать он успешно компенсировал умением летать. Забравшись по стене комнаты на потолок, он выбирал себе жертву на втором ярусе, прицеливался и покинув потолок уверенно приземлялся на обнаженную грудь воина. Порезвившись вверху, клоп успешно перемещался этажом ниже. Сон наш был крепок и поэтому утром мы оказались изрядно покусанными. Расчесав до крови зудящие тела и перекусив остатками снеди, мы, насколько это было возможно, привели себя в порядок и направились в штаб армии.

      В штабе нам вручили предписания, из которых следовало, что Илья, как человек женатый, остается служить в г. Улан-Батор, а остальные отправляются в Чоерскую дивизию. На наше счастье, единственная, на территории Монголии, железная дорога Москва – Пекин проходила через станцию Чоер, так что добраться до расположения дивизии мы смогли на поезде.

      В дивизии нам выдали очередные предписания, в которых был указан конечный пункт нашего маршрута – мотострелковый полк в районе населенного пункта Мандал Гоби, центр пустыни Гоби, в 350 километрах от Чоера. Доставить нас в расположение полка вызвался командир ремонтной роты, который на дивизионных складах получал запасные части для ремонта бронетанковой техники. Транспортным средством оказался военный автомобиль ГАЗ-66, куда мы, вместе со своим скарбом, благополучно загрузились.

      В кузове кроме нас находились траки от БМП россыпью, запасные части в ящиках и пустая двухсотлитровая бочка для бензина. Всю прелесть нашей поездки мы ощутили практически сразу после начала движения. Выехав за территорию войсковой части, определившись в пространстве, так как дорога, как таковая, отсутствовала, наш автомобиль, как дикий мустанг рванул в степь.

      Двигались мы со скоростью километров 80—90 в час. На такой скорости преодоление даже небольшой неровности трассы сопровождалось затяжным прыжком нашего автомобиля повышенной проходимости. Создавалось впечатление непрекращающегося полета. Каждый прыжок вызывал активное перемещение груза в кузове, траки радостно взлетали и опускались нам на ноги, бочка вообще вела себя непредсказуемо. Совершив очередной перелет она, столкнулась с нашими вещами. В результате столкновения чемодан Сани, подарок деда который он привез в виде трофея из Германии после возвращения с ВОВ, получил травму несовместимую с его СКАЧАТЬ