.

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ различных типоразмеров, от стандартных и типовых до эксклюзивных, универсальных и усиленных;

      – Изготавливаются лестничные марши с пролетами до 12 метров под различные задачи в соответствии с проектом;

      с конкретным назначением;

      – Разработаны различные стандартные, универсальные и усиленные архитектурные решения и конструктивы для частных и многоэтажных домов.

(по презентации RUS_KonstruktivOsobennosti_monosot_Okt11.ppt)

      Описание и цель проекта «СТ*РАУС». Скоростная Транспортная Радиоуправляемая Автономная Универсальная Система «СТ*РАУС»

      Цель проекта: подготовка материалов НИОКРа, производство и проведение презентации принципиально нового вида транспорта «СТ*РАУС» с описанием его уникальных характеристик и перспектив развития

      (создание опытных рабочих образцов и проведение предварительных испытаний).

      Скоростные интеллектуальные транспортные системы «СТ*РАУС» рассчитаны на круглосуточную и круглогодичную работу в автоматическом режиме в самых суровых условиях пустыни, крайнего севера и высокогорья. Обладают высокой скоростью, комфортом, безопасностью и другими важными характеристиками (см. Приложение «Альбом«СТ*РАУС»).

      Важным аспектом является простота, высокая скорость производства и монтажа транспортных систем на любых грунтах при любых погодных условиях с гарантийным и послегарантийным обслуживанием.

(по презентации 1_2013_RU_STRAUS_TEO_KP. pdf)

      Объем финансирования НИОКР проекта «СТ*РАУС»

      Оптимальный объем единовременных вложений на НИОКР составит 10 млрд. рублей сроком на 3 года (НИОКР и создание рабочего образца «СТ*РАYС» – замкнутой системы трех колец на площади в несколько квадратных километров). Объем финансирования НИОКР проекта «СТ*РАУС» Общая стоимость научно-исследовательских, проектных и производственных работ складывается из следующих расходов:

      – затраты на проведение научно-исследовательских работ;

      – затраты на проведение и проектных работ и подготовку рабочей документации;

      – затраты на производство агрегатов, механизмов, узлов и деталей;

      – затраты на разработку программного обеспечения;

      – затраты на производство сборочно-монтажных работ;

      – затраты на проведение испытаний элементов, систем, узлов и материалов;

      – затраты на проведение монтажа и пуско-наладочных работ;

      – Транспортно-логистические затраты;

      – Аренда помещений и площадей для размещения образца.

      УСЛОВИЯ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ по проекту «СТ*РАУС» оговариваются Сторонами в индивидуальном порядке.

      Расчеты, ТЭО и более конкретная информация по проекту «СТ*РАУС» предоставляется по запросу на основе договорных отношений. Группа компаний «МОНОСОТА» обладает всем необходимым научно- техническим потенциалом, профессиональными кадрами и производственными ресурсами для проведения вышеозначенных работ и производства рабочего СКАЧАТЬ