О системе расселения. Сергей Юрьевич Градов
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу О системе расселения - Сергей Юрьевич Градов страница 15

СКАЧАТЬ так легко подвергаться разрушительному воздействию осадков, как просто утоптанная земля. Вы постараетесь как можно плотнее утрамбовать землю на Вашей тропе или даже покрыть её материалом более твердым, чем земля и укрепить её края и создать водоотводы, да много чего Вы сможете сделать. Вот так Вы и создадите свою собственную дорогу. Почему же Вы думаете, что древний человек, которого мы с Вами представили не сделал того же самого. Конечно же, человек это сделал и у него появился ещё один (помимо жилища) искусственный объект окружающей среды обитания, говоря по-современному элемент инфраструктуры, позволяющий человеку облегчить и упростить себе выполнение каждодневных действий, сделать свою жизнь удобнее и даже комфортнее. У человека появилась дорога и что самое главное метод её создания там, где это человеку станет нужным. Чем не ещё один пример сознательного поведения человека.

      Из всего вышеизложенного, не кажется ли Вам, дорогие читатели, что идея колеса, прежде всего, связана с идеей дороги, а не с чем бы то ни было ещё. Вот и нам так показалось (впрочем, не нам одним и не нам первым). Об этом совсем нетрудно догадаться или хотя бы допустить такое развитие событий, ведь имен о по дороге наиболее удобно перемещаться с помощью колеса и широко разветвлённая ныне сеть дорог и всякого рода внедорожная техника современности только подтверждает это нехитрое умозаключение.

      Но вернемся к дороге. Дорога, что это и откуда это пошло, зачем это нужно? Звериные тропы, утоптанный грунт возле жилищ, потребность в перемещении тяжёлых и габаритных материалов (зерно, руда, металл, шкуры мамонтов и бивни, людей, не имеющих возможности идти или ехать верхом, да много чего). Что же нам известно о дороге?

      Посмотрим, что написано об этом в Большой Российской энциклопедии14, которую цитирует Википедия:

      «Дорога – путь сообщения для передвижения людей и транспорта.

      Наиболее древние дороги относятся к IV тысячелетию до нашей эры. К началу данного тысячелетия относятся дорога, найденная у города Ур в Месопотамии, и  дорога, найденная рядом с английским городом Гластонбери.

      Одна из наиболее древних дорог в Европе, названная Свит-Трек, обнаружена на острове Великобритания. Дорога, которая сооружена в XXXIX веке до н.э., состоит из наложенных друг на друга перекладин из молодых ясеня, дуба и липы, и дубового настила поверх них.

      К древнейшим мощёным дорогам относят дороги, найденные на острове Крит. Критские дороги покрыты известняковыми плитами толщиной до 15 см и датируются III тысячелетием до н.э.

      Кирпич для мощения дорог впервые был использован в древней Индии около 3000 лет до н.э.

      Развитие дорожной сети связано с появлением вьючного и колёсного транспорта. В государствах древнего мира строительство дорог имело очень большое значение из-за необходимости осуществлять завоевательные походы и организовывать торговлю. Дороги СКАЧАТЬ



<p>14</p>

Большая российская энциклопедия, Москва, 2007г. статья П.И.Поспелова «Дороги» // Председатель научн.-ред. Совета Ю.С. Осипов. Отв. Ред. С.Л. Кравец. – Т.9. – с. 285-287. – 767 с. – ISBN 978-5-852-70339-2. http://bigenc.ru/