Название: Дороги ратные крутые. Воспоминания об участии в Великой Отечественной войне
Автор: Геннадий Иванович Обатуров
Издательство: Издательские решения
Жанр: Биографии и Мемуары
isbn: 9785448561672
isbn:
– Двенадцать танкистов, в том числе пять средних командиров не помылись, их не оказалось.
– А где же они? – хитро улыбаясь и подмигивая мне, спросил командир полка.
– Адрес – старый, девчата в полевом госпитале.
– Какой госпиталь, где? – быстро и озадаченно спросил Коллеров.
– Полевой, тот, что в лесу за станцией Беглово. Еще перед наступлением они туда дорожку проложили, – ответил Виктор Мефодьевич.
– А почему никто об этом безобразии не доложил мне? Качая головой и смеясь, командир полка сказал:
– Семен Владимирович, не только вот трое нас и штаб, но и партийное и комсомольское бюро об этом знают. Выходит, знают все, кроме тебя.
– Иван Николаевич, надо срочно послать туда… вот Обатурова; он быстро приведет их в порядок и доставит сюда.
Сквозь смех подполковник Ершов проговорил:
– А почему ты считаешь, что к нему не приклеится какая-нибудь сестричка? Молодой, крепкий, стойки делает на руках, не чета нам с тобой.
И после паузы, уже без смеха, но и без нравоучения, добавил:
– Это же молодежь! Они уже смотрели смерти в глаза и, считай, многие, наверное, не знают сладость девичьего поцелуя. Скоро им опять в бой и кого-то не станет. Где тут безобразие?
Замполит был сконфужен, а командир полка распорядился:
– Прикажите старшему врачу: как только придут, так их на мытье под танковый брезент, к бочке с костром. А баню отпустить вовремя.
Семен Владимирович Коллеров прибыл на политработу в армию в 1939-м году по партийному набору с должности заместителя директора текстильной фабрики и прошел шестимесячные курсы политсостава. Воевать начал в должности комиссара танкового батальона. Не получив специальной танковой подготовки, он испытывал трудности в конкретной работе с танкистами, но осваивать танковое дело не спешил. До экипажей доходил редко.
19-го декабря полк поступил в подчинение командира 28-й гвардейской стрелковой дивизии, а утром 20-го получил новые танки: Т-34 – 18 единиц, Т-70 – 10, то есть почти три маршевые роты. С отправленными в ремонт подбитыми танками по установленному тогда порядку убыли механики-водители и командиры башен. Таким образом, с учетом потерь состав экипажей обновился на две трети. Как мы убедились в беседах с вновь прибывшими экипажами, их выучка, исключая фронтовиков, составлявших одну четверть, не выходила за пределы программ учебных танковых частей. Незавершенной оказалась и программа тактической подготовки рот.
Без задержки были организованы выверка и пристрелка оружия, вождение и стрельба. Опасность налета вражеских самолетов из-за небольшого снегопада и низкой облачности была незначительной. С прибывшими были изучены недостатки и ошибки, допущенные в предшествующих боях. В частности, это – случаи атаки переднего края обороны СКАЧАТЬ