После изучения баз, я уже знал, как выглядит космический корабль, из чего состоит и даже как провести несложный ремонт. Но в первый раз все равно восхищенно замер, войдя в ангар, глядя во все глаза, на это чудо инженерной мысли! Как я сразу определил по базам, это был кораблик Антранской империи «Шахтер2ЛМ» 3 поколения модульной системы. Его грубые геометрические формы всем своим видом подчеркивали свою функциональность и экономичность, и хоть особой красотой он не отличался, для меня это было совершенно не важно.
Из баз я знал, что это легкий шахтер гражданской конструкции с объемом трюма 1000 кубов. На нем устанавливаются 2 добывающих лазера «ЛПЛ 2М», сканер «ЛП85-Луч» малого радиуса действия, генератор управляемых силовых полей «ЛГ-185», чтобы иметь возможность защитить корабль от метеоритов, мелких осколков астероидов, космической пыли, ну и конечно для манипулирования не крупными кусками разрабатываемых астероидов. Также, установка транспортного луча «Луч-1К-150», с помощью которого и загружают в трюм куски астероидов.
Док заранее скинул мне нужные коды доступа к искину, и поэтому попасть в корабль не составило труда. Также он предупредил, что продовольствие в корабль будет загружаться с расчётом на 5 дней на одного человека. О том, что отсутствует гипрдвигатель, я уже был в курсе и про закладки маяка в моем корабле тоже был в курсе. По нему мое местоположение будет отслеживаться в пределах системы. В общем, мне было понятно, что деваться отсюда мне было некуда. Пираты все сделали для того, чтобы этого не случилось. И самое печальное, что даже навредить пиратам, разогнавшись и протаранив корабль, я не имел возможности, так как искин просто не позволит этого сделать. Оставалось только взорвать корабль, чтоб не мучился. Но думаю, это всегда успеется. Напоследок док еще раз напомнил о необходимости изучения баз и, сдав меня диспетчеру, покинул корабль и ангар.
На сеть от диспетчера пришло сообщение о 30 минутной готовности и я, не теряя время занял кресло пилота, подключившись к искину. Сразу же отдал приказ начать предстартовую подготовку и показать отчет по общему состоянию корабля и наличии расходников. Как я и ожидал, корабль в среднем имел износ 75%, а расходники, в которые входили запасы топлива, воды и пищевые концентраты, были в том количестве, что обещал док. Хорошо еще, что топливом был обеспечен достаточно. Проверил информацию, пришедшую от диспетчера, в которой находилась рудная карта ближнего края астероидного пояса и рекомендации где лучше начать добычу и с добычи каких именно минералов нужно начать. Сама система, имела довольно необычный вид из-за огромного количества СКАЧАТЬ