Домашняя Индия. Дневник-блог. Иван Игоревич Пешехонцев
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Домашняя Индия. Дневник-блог - Иван Игоревич Пешехонцев страница 1

СКАЧАТЬ : моя жена Аня, мои родители, родственники и близкие друзья.

      Благодарю коллектив создателей и разработчиков сайта http://www.livejournal.com, на страницах которого зарождалась эта книга.

      Отдельные благодарности издателю ООО «Издательские решения» (Ridero.ru), ведь именно они выпустили мою книгу и подарили её миру.

      А так же благодарю и тех, кто её читает, т.е. тебя – читатель!

      Приношу свои искренние извинения, если мой текст кого-то обидит или оскорбит. Все сказанное далее является лишь моим субъективным личным мнением.

      Глава номер ноль. Вместо введения

      Здравствуйте и добро пожаловать в дневник о жизни в Индии!

      Здесь не часто можно будет встретить достопримечательности, музеи и знаменитые маршруты.

      Это Индия изнутри, глазами того, кто в ней живет. Живет не в столице, не в отеле и даже не в туристическом городе.

      Сейчас прошел ровно месяц с того момента, как самолет Москва – Гоа приземлился, шурша колесами по посадочной полосе. На таможне у меня отобрали весь алкоголь из duty-free и я местным рейсом попал в штат с сухим законом, вегетарианством и самым диким дорожным движением, что я когда-либо видел.

      И так, вот она моя жизнь в Индии, штат Гуджарат, город Ахмадабад.

      Глава первая. Немного обо мне и как я попал в Индию

      Переезд в другую страну на длительное проживание стал для меня почти таким же неожиданным и быстрым, как и для всей моей семьи.

      Еще три месяца назад ни я, ни моя жена и никто из моих родственников и помыслить о таком не могли.

      Мне 28 лет, я счастливо женат уже пять лет. Наша семейная жизнь шла более или менее размерено и ожидаемо, за исключением неисчислимого количества переездов. Мы сменили столько квартир и столько раз переезжали с кучей вещей, что и сейчас не знаем в каких коробках запрятана половина из них.

      Зато это дало нам опыт и уверенность в том, что сорваться с места для нас не проблема.

      Однажды летним будним днем моя жена общалась с подругой в интернете.

      Она живет несколько лет в Индии, работает там и вполне счастлива и довольна. Слово за слово, жена спросила найдется ли работа и для нее.

      Не прошло и месяца, как я провожал свою любимую из Шереметьево.

      Она отправилась одна в другую страну.

      Мы запланировали, что я остаюсь трудиться в Москве, жена в Индии работает и обустраивается. Когда появится возможность жить вместе – я перееду.

      Расставание далось с трудом. С момента знакомства мы никогда не были в разлуке более двух недель. А плохая связь сделала наше общение настолько недостаточным, что через пару недель было решено продать машину, закрыть кредит, закупиться всем необходимым – тем, что не достать в Индии.

      Мой отъезд был так же стремителен, как и отъезд жены и оба эти события ощущались очень правильными. И происходили, как будто сами собой, спонтанно и плавно, словно по течению реки жизни.

      Где же мы теперь живем и как?

      Это в следующих главах «Домашней Индии».

      Глава вторая. Безумие на дорогах, к которому привыкаешь

      Идёт шестая неделя моего пребывания в Индии, а именно в городе Ахмадабад.

      И сейчас то, что вселяло ужас и ввергало в шок, более меня никак не беспокоит.

      Речь идёт о безумии, хаосе и убийственности дорожного движения в Индии.

      Когда я только ехал на такси из аэропорта, я думал, что погибну десять раз и заодно стану свидетелем ужасных смертей в ДТП.

      Мопеды, мотоциклы, легковые и грузовые авто, тракторы, велосипеды, пешеходы, коровы и собаки. Всё это разом и во всех направлениях движется по индийским дорогам.

      Даже если дорога обозначена как «односторонняя», по ней движутся минимум в четырех направлениях: прямо, обратно (по встречке) и поперёк в обе стороны.

      К тому, что движение тут левостороннее еще можно привыкнуть за несколько минут. Но вот само движение – это ад.

      Знаков и светофоров на дорогах минимум, а правило лишь одно: твоя жизнь в твоих руках.

      Транспортный поток течёт не слишком быстро (около 30—40 км/ч), но ничто его не остановит. Корова стоит посреди дороги? Просто бибикай и объезжай её. Люди переходят дорогу? Бибикай и езжай прямо, а они сами найдут момент как между мотоциклами и машинами дойти до другой стороны. Горит красный сигнал светофора? Бибикай и протискивайся СКАЧАТЬ