Ночь с Марией. Рассказы. Олег Михалевич

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ на флоте вообще. Капитан, бывший речник, в присутствии Дзюбы явно тушевался.

      – Вот так, вот так, доплавались! – сказал он при виде штурмана. – Сначала одна машина встала, стармех два часа на ремонт потребовал, а теперь – все! Все! Полный ноль. Даже света нет.

      Дзюба склонился над картой.

      – Гнилое место.

      – Да, да, да, я и говорю! Максимум полтора часа у нас есть. Один выход – встать на якорь. Да вот как с «Амбарчиком» быть?

      – А что с ним?

      – Не отвечает! Нажрались, видно, даже вахтенного на мостик не выставили, и спят мертвым сном.

      Капитан со штурманом вышли на крыло, и я, бросив бесполезный теперь руль, присоединился к ним. Масса «Амбарчика» с двумя тысячами тонн груза на борту превышала нашу в несколько раз, инерция движения все еще отодвигала нашу связку от скалистой банки, но сила ее воздействия на лихтер была намного мощней, и мы довольно быстро сближались.

      – Нашим якорям обоих не выдержать, – согласился с капитаном Дзюба. – Если не разбудим, придется буксир рубить. Значит, на свет они не реагируют. А на звук?

      – Да-да-да!

      По указанию капитана я вернулся в рубку и до конца вдавил тугую кнопку горна.

      – У-у-у-у… – мощный надсадный звук, вплетаясь в рев моря и ветра, понесся над водой. Через несколько секунд я отпустил кнопку, нажал вновь. Горн, чередуя длину сигнала, то тянул заунывную мелодию, то рассыпался стаккато. Капитан бил лучом прожектора в иллюминаторы «Амбарчика». Ответа не было.

      Вскоре капитан остановил мои звуковые эскапады, от которых у всех присутствующих уже были заложены уши. Экипаж «Стремительного», за исключением машинной команды, собрался на шлюпочной палубе. До «Амбарчика» оставалось не более сотни метров, и мы отчетливо различали огромный по сравнению с нами корпус лихтера. Не вместившийся в трюмы груз для заполярных поселков в разнокалиберных деревянных ящиках был принайтован металлическими тросами к крышкам трюмов и к палубе.

      – Кажется, навалимся прямо на него, – заметил Дзюба. – Надо бы кранцы приготовить.

      – Да-да-да! – капитан повернулся к боцману и приказал палубной команде стоять с кранцами наготове.

      – Может, я их разбужу, – предложил я, подумав, что в состоянии экипажа лихтера, возможно, есть и моя доля вины.

      – Что ты сказал? – Дзюба повернулся ко мне. До «Амбарчика» оставалось пятьдесят метров.

      – Что разбужу их там. Мы сейчас навалим на них, и я перепрыгну на лихтер. А там или разбужу вахтенного, или сам их якорь отдам.

      – Нет-нет-нет! – услышал мое предложение и капитан. – Слишком рискованно. Море штормит, а если с курсантом что-нибудь случится… Нет, такого распоряжения я дать не могу.

      – Если «Амбарчик» окажется на камнях, спрос будет не меньше, – заметил Дзюба.

      – Не знаю, не знаю, не знаю…

      – По правилам морской практики, буксируемый СКАЧАТЬ