Позывной: «Варяг». Спасти Севастополь!. Валерий Большаков
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Позывной: «Варяг». Спасти Севастополь! - Валерий Большаков страница 6

СКАЧАТЬ толкаемый винтом, мог достичь скорости в тысячу километров, было необходимо увеличить мощность двигателя в шесть раз! А это было совершенно немыслимым предприятием.

      И вот немцы распробовали турбореактивный привод. За ними потянулись англичане. И в СССР нашлись умные головы, вот только развернуться им не дали – Яковлев ревниво давил, осаживал таланты, не позволяя пробиться новому, даже вопреки жизненно важным стратегическим интересам государства.

      А теперь осадили – и посадили! – самого Яковлева. И дело пошло!

      Еще в 43-м испытали прототип реактивного «МиГ-9», весной 45-го взлетел первый «МиГ-15».

      И теперь, подъезжая к аэродрому в Кратово, Жилин поневоле улыбался – рев и свист моторов звучали, как сладчайшая музыка.

      Это подавала голос реактивная авиация Страны Советов.

      «ЗИС» вывернул к двум новеньким ангарам, остановился, качнув передком.

      – Подождешь меня, – сказал Иван водителю, ушастому сержанту.

      – Так точно, товарищ маршал!

      Иван покинул машину, поправляя фуражку, и осмотрелся. На стоянке в рядок выстроились новенькие «МиГ-9» – еще с прямыми крыльями, но уже с носовой стойкой шасси, и стабилизатор поднят высоко, подальше от сопла, а в носу зияет воздухозаборник. Классика!

      Две пушечки Н-23, почти в дюйм калибром, и одна 37-миллиметровая Н-37. Гермокабина, катапультируемое кресло – все как полагается[4].

      А главное – это скорость. 910 кэмэ в час!

      Для летчиков-истребителей из «родного» 122-го ГИАП подобные цифры стали главной «заманухой». Ради того, чтобы ощутить разгон чуть ли не до тысячи километров, пилоты легко одолевали робость перед новой техникой.

      Полковник Алхимов нарисовался тут же: вытянулся во фрунт, отдал честь – и оскалился в тридцать два зуба.

      – Здравия желаю, товарищ маршал!

      – И тебе не хворать. Осваиваете?

      – Так точно!

      – Подготовь мне самолет.

      Комполка напрягся.

      – Това-арищ маршал…

      – Коля, – мягко сказал Жилин, – «МиГ-9» я знаю лучше любого из вас, можешь мне поверить.

      Алхимов поверил.

      Иван был не при параде, довольно было фуражку на шлем сменить. Он забрался в кабину «мигаря» и почувствовал холодок отрады.

      – Товарищ маршал, – бубнил комполка, – вы на взлете нос плавно поднимайте, чтобы килем не удариться. И высоту набирайте аккуратно…

      – …Избегая больших углов подъема, – подхватил Жилин, сохраняя терпение. – Знаю, заботливый ты наш. Я скоро.

      Бензиновый движок «Ридель» прожужжал, запуская ТРД, и родился такой знакомый, полузабытый, сиплый свист турбины. Иван улыбнулся.

      Вырулив на ВПП, он разогнал машину и поднял ее в воздух.

      Гул наполнял истребитель, а тяга слабоватого мотора толкала «МиГ» все выше, и выше, и выше.

      Ничего… Это СКАЧАТЬ



<p>4</p>

В нашей реальности пилот «МиГ-9» пользовался обычным парашютом.