Виктор Янукович. Владимир Чередниченко

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ Вы поймите меня правильно: любое государство, и Россия в этом плане не исключение, пытается защитить собственный рынок и производителя. Другое дело, что делать это необходимо продуманно и взвешенно, чего как раз и не произошло.

      Посол говорил, не отводя взгляд от Коновченко, и тот посчитал необходимым произнести еще несколько слов:

      – Зная, Виктор Степанович, ваш характер и послужной список, с первых дней вашего назначения в Украину нетрудно было предвидеть, что вы будете играть главную роль в строительстве экономических взаимоотношений двух ведущих стран СНГ. И мы все очень надеемся на ваше самое активное участие в вопросе отмены июльского НДС.

      – Свое отношение к Донбассу, – включился и Янукович, – Виктор Степанович проявил еще будучи председателем российского правительства. Все помнят, какое в декабре девяносто седьмого года на Донецкую область обрушилось стихийное бедствие?.. Прошел обильный дождь при минусовой температуре. В результате обледенения вышли из строя линии электропередач, давление в газопроводах упало до критической отметки, замедляли работу и даже останавливались заводы, шахты, стройки. Только увеличение подачи газа в регионах могло предотвратить технологическую катастрофу. Виктор Степанович, все знают, на просьбу Леонида Даниловича немедленно откликнулся… Не к одному только предприятию вХарцызске есть у нашего многоуважаемого гостя посольский интерес. – Янукович наклонился над столом и продолжил, понижая голос: – А взять мариупольский «Азовмаш» – разве не нужны российской нефтяной отрасли украинские цистерны? Ведь не любую нефть можно транспортировать по трубе. Миллионы тонн «тяжелой нефти» пойдут завтра по железной дороге до терминала в Феодосии. Традиционную паровую рубашку, которая больше подогревает воздух, чем мазут, в мариупольских цистернах заменят на систему внутреннего подогрева – такую, знаете, как в электрочайнике…

      Виктор Янукович, говоря об «Азовмаше», вспомнил и о том, что это предприятие – флагман машиностроения – может служить примером теснейшего сотрудничества с российскими партнерами: МПС, ТНК, «ЛукОйл», «ТрансРейл», «Юкос»…

      – Список наш многоуважаемый гость, – губернатор указал глазами на посла и спецпредставителя президента Путина, – может, наверное, продолжить.

      – Я назову цифру, – откликнулся, мягко улыбнувшись, посол Черномырдин. – По железным дорогам России бегают более ста пятидесяти тысяч вагонов-цистерн, изготовленных в Мариуполе.

      Президент «Азовмаша» Александр Савчук и мэр Мариуполя Юрий Хотлубей переглянулись.

      – Сто пятьдесят две тысячи семьсот, – уточнил руководитель концерна.

      – Я буду рад, если количество украинских цистерн возрастет, – кивнул Виктор Степанович. – Хотелось бы услышать и о других примерах сотрудничества…

      – Все кислородно-конвертерные цехи, – с гордостью за предприятие, которое собрание акционеров доверило ему возглавить, сказал Савчук, – оснащены сталеплавильными СКАЧАТЬ