– Что- нибудь налить? – спросил он.
– Нет, я решил, что хочу трезвым пережить свою первую качку.
– У нас отличное пиво. И качки не будет, если там действительно шесть баллов. У судна есть специальные плавники, которые компенсируют качку, вызываемую волнами.
– Ладно, что у вас за пиво?
Бармен опустился за барную стойку, достал бутылку и поставил передо мной бокал. Когда он открыл крышку, собираясь налить содержимое, я прервал его.
– Я возьму бутылку.
Через окна я видел, как на палубе разразилась непогода. Вдруг в голову прокралась мысль: а что, если кого- то смоет за борт? Я решил задать этот вопрос бармену.
– У нас как- то падали за борт, но никого не смывало. Ну как падали – прыгали.
– Прыгали? Самоубийство?
– Думаю, вряд ли. Хорошее настроение, подогретое крепким алкоголем, иногда толкает на, казалось бы, храбрые, но безрассудные поступки.
– И что с ним случилось?
– При падении с такой высоты, особенно в нетрезвом состоянии, шансов выжить мало. Тот мужик разбился. Но своим необдуманным поступком он испортил отдых двум с половиной тысячам гостей. В таких случаях лайнеру необходимо остановиться, а это не так быстро, как вы можете себе представить: высадить группу спасателей и достать бедолагу, не рассчитавшего своих возможностей. А если тело ушло под воду, то остановка может затянуться. Всё это влияет на работу корабля и расписание гостей «Авроры». Так что, возможно, это самый неудачный способ покончить с жизнью. Вас возненавидят почти четыре тысячи человек – гости и экипаж.
– А если бы он упал с корабля ночью? Что если никто не видел, как он упал? Как быстро обнаружится исчезновение?
– Несколько лет назад закон обязал владельцев таких судов оснастить их специальными датчиками, которые обнаруживают падение с корабля в воду.
– И как? Работает?
– Не знаю, – бармен ухмыльнулся и пожал плечами. – У нас таких датчиков нет.
Здорово, – подумал я. – Как брать такие деньги – так пожалуйста, а как обеспечить безопасность –мы не при делах.
– На верхней палубе есть смотровая.
– И что там можно увидеть в такую погоду?
– Если выключить свет, то можно увидеть огромные волны, рассекающиеся о нос корабля. По периметру много ламп, думаю, вам понравится это зрелище.
– Ты ведь помнишь, что это моё первое плавание?
– Если хотите избавиться от страха, нужно быть в эпицентре событий.
Я задумался. Возможно, мне действительно следовало подняться в смотровую и взглянуть страху в лицо. Если лайнер оборудован плавниками, которые компенсируют качение, и может выдержать двенадцатибальный шторм, тогда как за бортом всего шесть баллов, мне стоит это сделать.
– А СКАЧАТЬ