Столько зарабатывать нельзя. Переработанный вариант моей книги «Проверка золотом». Виктор Ватрак
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Столько зарабатывать нельзя. Переработанный вариант моей книги «Проверка золотом» - Виктор Ватрак страница 15

СКАЧАТЬ кипятка и заливал в горшок. Получались шикарные щи без всяких хлопот.

      – Любопытно… А почему все-таки суточные?

      – А он их раз в сутки готовил и ел всегда свежими.

      – А тебе эту историю ворона на хвосте принесла? – Кербиев не утерпел и встрял в разговор.

      – Нет, Виктор Сергеевич, – смутился Салахетдин, – Шурик Неверов посоветовал. Он же и про ямщиков рассказал.

      Раздался дружный хохот, а Захар завершил осмотр пищевых запасов фразой: «Ну, колы Шурик, тоды вопросов не имею».

      Отправлялись в путь четырьмя машинами: три «Урала», груженые приисковым оборудованием, КРаЗ, груженый бочками с бензином и соляркой для самого себя и тракторов. К нему же на жесткой сцепке взяли на буксир бытовку на полозьях, в которой будут ехать члены команды, не поместившиеся в кабины, и два трактора. Первую сотню километров наметили проехать по руслу Колымы. Снег на льду реки был плотным, хорошо слежавшимся, прихваченным к тому же морозом, прокладка будет легкой. А потом надо уходить вправо и дальше идти по бездорожью между сопками. Вот тогда бульдозеры с волокушами включатся на полную силу.

      Наконец, Захар прокричал: «По машинам!». К председателю подошел тот самый пожилой водитель, который рассказывал о способе разогрева шин: «Виктор Сергеевич, я иду первым, Вы садитесь со мной в кабину. Я понимаю, что старший Захар, но Вы все равно главнее, Вам и ехать в головной машине. Меня Авдеичем кличут».

      – А почему не трактора идут впереди?

      – Они само собой, – улыбнулся Авдеич на замечание начальника. – Просто я забыл прибавить, что иду первым после тракторов.

      – Ну, прозвучало, прямо, как первый после Бога, – не удержался Кербиев от комментария.

      Устроившись в кабине, первым делом он осмотрелся:

      – Авдеич, а почему мы людей в будке везем? Ведь в кабинах по три сиденья.

      – А вот посажу сюда третьего, тогда поймешь, то есть поймете. Трое в тулупах – это тесно, рулить неудобно. Ну, ладно, благослови, Господи, поехали».

      – Поехали, Авдеич. Кстати, если тебе удобно на ты ко мне обращаться, то я ничего против не имею.

      – Буду иметь в виду. Оно когда как получается. – Авдеич включил вторую передачу, отпустил сцепление, и «Урал», размеренно затарахтев мотором, плавно тронулся с места.

      Движение по застывшей Колыме трудностей не представляло и первые сутки шли ровно. Впереди уступом с осточертевшим ревом двигались трактора. К каждому из них была прицеплена волокуша из круглого леса, связанного в плоты. Эти «плоты» сдвигали снег в стороны и уплотняли получавшуюся дорогу – зимник. Ширина ее позволяла разъехаться двум грузовикам. Извилистая река сильно удлиняла путь, но сокращала время достижения цели.

      Быт наладился довольно быстро: сказывался опыт комбинатских водителей. СКАЧАТЬ