Ключевые технологии и приемы использования щитовых проходческих комплексов при сооружении туннелей. Кайжун Хун
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Ключевые технологии и приемы использования щитовых проходческих комплексов при сооружении туннелей - Кайжун Хун страница 68

СКАЧАТЬ Модель метода эмпирической оценки, основанная на статистическом анализе данных из фактических измерений, характеризуется простотой и практичностью, помогает на стадии проектирования с большой долей достоверности оценить степень возможной деформации и имеет хорошую эффективность руководства строительством. Способ цифрового моделирования также является одним из высокоэффективных методов и занимает важное место в изучении закономерностей смещения горизонта в пластах проходки туннелей.

      1) Эмпирическая формула

      Способ эмпирического прогнозирования, в основном, осуществляется посредством наблюдения за оседанием поверхности земли, данные наблюдения подвергаются математической обработке, а затем в математической форме применяются относительно закономерности оседания, на основании этого, делаются теоретические и эмпирические выводы о максимальной степени просадки поверхности и ее распределении. В практике строительства применяется формула Peck и серия корректирующих формул Пика. Peck предположил, что оседание земли в процессе работ происходит в недренируемых условиях, поэтому объем впадины оседания равен объему потери пласта. Потеря пласта распределяется равномерно по длине туннеля. Поперечное распределение оседания поверхности земли аналогично кривой нормального распределения, как показано на рис. 3-18.

      Рис. 3-18. Форма впадины оседания верхнего грунта над туннелем – кривая нормального распределения

      (3-46а),

      (3-46а),

      где: S (x) – длина оседания поверхности земли в области центральной линии туннеля;

      S max – степень просадки поверхности земли относительно центральной оси туннеля;

      x – расстояние от центра оси до края впадины оседания;

      i – коэффициент ширины впадины оседания.

      V s— степень потери пласта при проходке 1м туннеля.

      (3-47),

      где: z – расстояние от центра забоя до поверхности земли; φ – угол внутреннего трения окружающих пластов, ширина впадины оседания поверхности земли B ≈ 2.5i.

      Aттвелл внес корректировки в коэффициент ширины i, предложил коэффициент ширины впадины поперечного оседания i, зависящий от прочности пласта вблизи поверхности земли, глубины залегания туннеля и радиуса туннеля, что можно приближенно записать как:

      (3-48),

      (3-49),

      где: z – расстояние от центра забоя до поверхности земли;

      R – внешний радиус щита;

      A – поперечное сечение туннеля;

      K, n – испытательный коэффициент;

      V – объем впадины оседания;

      δ max – степень оседания поверхности земли по центральной линии туннеля.

      Английские ученые Клаф и Шмидт СКАЧАТЬ