Ключевые технологии и приемы использования щитовых проходческих комплексов при сооружении туннелей. Кайжун Хун
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Ключевые технологии и приемы использования щитовых проходческих комплексов при сооружении туннелей - Кайжун Хун страница 62

СКАЧАТЬ 2 – количество слоев хвостовой щетки щита.

      (4) Сопротивление проникновению срезного кольца в пласт F4

      1. Для песчаных почв:

      (3-17),

      где: F4 – сопротивление проникновению срезного кольца в пласт (кН);

      D – внешний диаметр переднего щита (м);

      D i – внутренний диаметр переднего щита (м);

      P 3 – среднее давление грунта при установке срезного кольца(кПа);

      t – глубина внедрения срезного кольца в пласт (м);

      K p – коэффициент пассивного давления на грунт;

      P m – среднее давление грунта, действующее на щит (кПа).

      2. Для глинистых почв:

      (3-18),

      где: С – связность грунта у забоя (кПа).

      Остальные показатели имеют то же значение, что и раньше.

      (5) Сопротивление повороту F5

      (3-19),

      где: F 5– сопротивление повороту, также известное как переменное сопротивление (кН);

      R – давление сопротивления грунта (пассивное давление грунта) (кПа);

      S – проектная площадь плиты сопротивления в направлении выемки (м2).

      Сопротивление повороту существует только при строительстве кривой. Поскольку расчет проектируемой площади сопротивления в направлении выемки сложен, сопротивление повороту обычно не рассчитывается, но при определении общей тяги следует учитывать такие факторы, как подъем, строительство кривой, прогиб при строительстве щита, поэтому необходимо делать поправки на показатели.

      (6) Буксировочное сопротивление соответствующего прицепа после буксировки F6

      (3-20),

      где: F6 – буксировочное сопротивление соответствующего прицепа после буксировки;

      μ3 – коэффициент трения между задним опорным прицепом и дорожкой качения;

      W ъ – общая сила тяжести задней части прицепа и оборудования на прицепе (кН).

      6) Крутящий момент фрезы

      Расчет крутящего момента фрезы сложен. Крутящий момент при погружении фрезы в грунт обычно состоит из сопротивления почвы резанию (используется для преодоления сопротивления почвы резанию), сопротивления вращению фрезы (используется для преодоления сопротивления трения с почвой), реакции от осевой нагрузки на фрезу, трения от уплотнительного устройства, трения на передней поверхности фрезы, трения за фрезой, сдвига при открывании фрезы и отталкивания при давлении почвы.

      T 1 – расчетная составляющая крутящего момента режущего инструмента включает в себя крутящий момент режущего инструмента ; T2 – собственный вес фрезы создает крутящий момент подшипника; T3 – крутящий момент подшипника из-за осевой нагрузки на фрезу; T4 – момент трения уплотнительного устройства; T5 – фрикционный крутящий момент на передней поверхности фрезы; T6 – фрикционный крутящий момент на окружности фрезы; T7 – фрикционный крутящий момент на задней поверхности фрезы; T8 – момент срезания паза отверстия фрезы. Расчетный крутящий СКАЧАТЬ