Такого разочарования я не испытывал ни когда. Передо мной , вернее надо мной на подъёмнике висел не автомобиль, а автохлам, дно проржавело до такой степени что руки свободно пролазили в салон, в багажнике сияла ржавая дыра, которая изнутри была прикрыта новой обшивкой, а самое главное поперечная тяга между мостом и кузовом была просто оторвана. Вот поэтому пятёрка и виляла задом на дороге. Сердобольные работники сервиса предложили данное изделие сбросить с моста в речку, ездить на таком чуде техники нельзя, поставили они свой диагноз. А самое главное за ремонт заломили цену в четверть стоимости авто. За меньшую сумму не стали разговаривать, наговорив нам в придачу кучу всяких гадостей. В общем «помогли» советом «поддержали», хотелось просто выть от злости на себя и этих советчиков. Только в третьем сервисе нам согласились хоть как то помочь. Попробовали приварить кронштейн поперечной тяги к кузову , сделать толком не получилось потому как ржавый кузов просто горел, прихватываться было не к чему. Но всё равно прилепили. Какое-то время продержится сказал многозначительно мастер. Чтобы не ждать когда наступит «Какое-то время» решили завтра же выставить на продажу эту хромую лошадь. Покупатель, как ни странно нашёлся быстро, только денег у него не хватало, и он поехал за необходимой суммой домой, сказав что раньше трёх часов не обернётся. Я пошёл договариваться к нотариусу объяснил ей всю ситуацию, что на такой машине мы 3500 км проехать просто не сможем. Ладно помогу сказала она, и я окрылённый надеждой пошёл ждать покупателя. Он явился через три часа как и обещал, прокатился по рынку, и сказав годится, беру, хлопнул дверью почти своего автомобиля. Осталось оформить сделку у нотариуса и нет проблем. А проблемы оказались все впереди. Нотариус наотрез отказалась оформлять сделку, сказав, что рабочий день закончился, да и бланков справок у неё нет. Никакие уговоры на неё не действовали, собрав свой портфель, она хлопнула дверью перед моим носом и удалилась. Продажа, тонкоотлаженная, сорвалась, вернее, СКАЧАТЬ