Как победить коррупцию. Александр Север

Чтение книги онлайн.

      Подсудимый – член РКП с 1917 по 1921 год он был на фронте. Последнее время работал контролером в Гохране (Государственное хранилище ценностей). В декабре месяце 1921 г. обвиняемый похитил из Гохрана золотые, бриллиантовые и серебряные вещи.

      После ареста, Фомичев пытался скрыться, но был задержан.

      Обвиняемый чистосердечно раскаялся в совершенном им преступлении.

      Трибунал, приняв во внимание бедственное материальное положение подсудимого и его боевые заслуги на красных фронтах, приговорил его к заключению под стражу на 5 лет (с зачетом предварительного заключения)».

      «Паровозное дело»

      Хотя справедливости ради отметим, что брали взятки и воровали не только «кухаркины дети», но и высокопоставленные специалисты из числа «бывших».

      В начале 1922 года Владимиру Ленину прислали для ознакомления первый номер журнала «Экономист» за тот же год. Реакция «Ильича» была неожиданной: он предложил – и ни кому-нибудь, а Феликсу Дзержинскому – журнал немедленно закрыть, а что касается сотрудников (и авторов) журнала, то дал им следующую оценку:

      Что вызвало такую странную реакцию вождя? Статья некого Н. А Фролова, смысл которой был совершенно понятен любому человеку с тогдашним средним образованием. Ее смысл звучал примерно так: «Новые власти либо абсолютно, на удивление, не умеют хозяйствовать, либо, что более вероятно, вместо того, чтобы отстаивать национальные интересы в сфере международных экономических отношений, творят совместно с иностранными предпринимателями черт знает что, какие-то темные делишки в своих собственных интересах».

      Такой вывод автор сделал на результатах экономического анализа сделанного в 1920 – 1921 годы большевиками так называемого «паровозного заказа за границей». Речь идет о размещение заказа на заводах в Германии и Швеции на производство новых паровозов и запчастей к ним. Общий вывод автора такой: этот заказ был, в лучшем случае, большой технико-хозяйственной ошибкой.38 Дело в том, что в первую очередь нужно было восстанавливать имеющуюся на территории Советской России технику, а для этого достаточно было закупить запчасти к ней. А в худшем речь шла о «темных делах» наркома Юрия Владимировича Ломоносова, который заработал не только сам, но и обогатил на крупную сумму руководство Советской России. Спустя семьдесят лет можно уверено утверждать, что на «паровозной афере» заработало именно руководство страны.

      Автор статьи в журнале «Экономист» доказал, что заказ был невыгоден для Советской России (завышенные цены и т.п.). А чем закончилась эта история для Юрия Ломоносова? Он продолжал трудиться на своем посту, пока не стал «невозвращенцем». И вот что интересно, СКАЧАТЬ