Стоим с лоцманом в рубке, от нечего делать травим байки, пьём кофе. Его рассказ:
Я, когда закончил карьеру капитана, подался в лоцмана, но моря совсем не бросил. Своими руками сделал себе двухмачтовую двадцатиметровую яхту и время-от-времени совершал путешествия по морям. Иногда брал с собой покататься свой бывший экипаж с парохода, на котором работал в последнее время. Так вот, весна, тихая погода, солнышко пригревает. На борту, кроме меня пассажиры – старший механик и доктор все друзья с прошлого парохода. Доктор обращается к механику:
–Петрович, а ты что в шерстяных носках? Тепло же ведь.-
– Да ноги что то постоянно мёрзнут- Всё никак не согреюсь.
–А что куришь? Вонь как от самовара -
–Да какие то сигареты дешёвые, не могу сейчас позволить себе дорогие да и не хватает мне слабеньких. Беру самые крепкие-
У доктора в эти новые годы появился свой бизнес – не большая частная клиника.
–Слушай , Петрович, приходи ко мне в клинику завтра, мои девочки тебя посмотрят, возьмём анализы, просветим, может чем помогу. А денег не надо, друзья как-никак.
Договорились. Через два дня звонит мне механик и орёт в трубку телефона:
–Да твой еврей….Да ему якорь в…..Да пошёл он в …..!
В общем сходил он к доктору на приём, его обследовали, как обещал. Всё красиво, достойно, вежливо. Вызывает к себе в кабинет. Садится. Достаётся бутылка дорогого коньяка, две рюмки , разливает.
–Ну что могу сказать? Здоровье у тебя хорошее. Жить будешь минимум до 80-ти. С бабами будешь тереться до 70, это я гарантирую. Но… ноги мы тебе через пару месяцев отрежем! Если курить не бросишь!
У него из-за частого курения и малоподвижного образа жизни сосуды на ногах от никотина стали хрупкими и не проходимыми для крови. Ступни стали мёрзнуть. Пошли негативные процессы.
Курить бросил в один день, без всякого мучения, на одних эмоциях!
Лоцман продолжил:
–Я ведь тоже много курю, попробовал бросить, на следующий день кожа по всему телу покрылась пятнами!-
Тот же доктор сказал :
–Ну значит тебе и не надо бросать! Живи так.
Так и живу.
Wany Will – не знаю как переводится с Норвежского, но это мой первый теплоход в иностранной компании. Очень старый и очень необычный для меня. Но выбора не было. Я давно стремился перейти в иностранную компанию из-под русского флага с наших судов река-море на морские суда иностранцев. Благодаря некоторой комбинации, протекции некоторых людей я был отправлен капитаном на это судно под флагом Бермуды с Норвежским судовладельцем и оператором. Уходил в рейс на 4 месяца от Питерской круинговой компании «Бризе». СКАЧАТЬ