В гости в Башкирию. История одного круиза. Денис Захаров

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ совместного отдыха.

      Проследовав к столику, указанному в их талончике, они обнаружили, что уже не первые. В своих ресторанных соседях Прилуцкий признал недавнюю парочку с палубы:

      – Вот-так встреча, снова здравствуйте!

      – Вот почему-то я сразу подумала, что вы будете нашим соседом, – вместо «здравствуйте» произнесла виновница столкновения, когда Петр Сергеевич отодвигал кресло для Натальи. «Вот и объект для наблюдения определился!» – улыбнулся собственным мыслям мужчина.

      – Наталья, моя благоверная! – Прилуцкий представил свою супругу собравшимся за столом. В части традиционного знакомства в ресторане с соседями по столику он всегда придерживался минимального официоза, представляясь лишь по имени, и сразу же продолжил: – Петр!

      – Людмила! – подхватила спутница ворчливой особы.

      – Анна Вячеславовна! – выдержав небольшую паузу назвала свое имя и четвертая участница компании.

      «Вот почему-то и я так подумал!» – чуть было не вырвалось у Прилуцкого, но вслух он произнес совсем другие слова:

      – Прекрасно! Дамы, будем знакомы!

      Глава 4. День второй, 10 мая 2023 года. Марийская Голландия

      А спалось на удивление хорошо. И дело не только в том, что вчерашний долгий день вымотал нас своей суетой. Сам ритм движения нашего теплохода не похож на другие: «Анабелла» буквально не разрезает воду, а именно скользит по ней. Характерный для других теплоходов вечно возмущающийся и пенящийся бурун у форштевня «Принцессы» замечен вчера вечером не был. Удивительно, но по этому судовому атрибуту наше судно уступило даже двухпалубному «Сергею Образцову».

      Московское время на борту – весьма удачное изобретение круизной отрасли, особенно для жителей, чье местное время опережает столичное. Это позволяет непринужденно просыпаться и вставать до подъема, отдавая бесценные утренние часы на созерцание окружающих пейзажей.

      Ход теплохода действительно специфически спокойный. Надо очень постараться, чтобы услышать шум волны. На вчерашнем приветствии экипажа капитан, рассказывая о характеристиках теплохода, обмолвился о достаточно медленной крейсерской скорости «Принцессы». Видимо, это и служило главной причиной такого деликатного движения судна.

      До официального подъема, назначенного на половину восьмого, я благополучно успел сначала замерзнуть на балконе, затем согреться кофе из кофе-станции, после чего, основательно одевшись, накрутить тысячу шагов по доступной для прогулок части солнечной палубы. Со мной наверху оказались еще несколько таких же, как я, рано вставших пассажиров, скучающих по утреннему променаду, и, надо признать, за несколько кругов в общем-то получилось весьма недурно приноровиться к ритму: и шаги накручивались, и мы не мешали друг другу. Как я и предполагал, с этой конструктивной особенностью теплохода в виде отсутствия прогулочных СКАЧАТЬ