«Севастополь останется русским!» Оборона и освобождение Крыма 1941-1944. Андрей Шагланов
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу «Севастополь останется русским!» Оборона и освобождение Крыма 1941-1944 - Андрей Шагланов страница 16

СКАЧАТЬ type="note">[121].

      К недочетам морских десантных операций данного периода прежде всего следует отнести отсутствие специальных десантных кораблей, недостаточное прикрытие десантов с воздуха, слабое взаимодействие с сухопутными войсками, ограниченность задач[122].

      В ряде десантных операций материальное обеспечение организовывалось недостаточно полно. Основная трудность в организации материального обеспечения состояла в диспропорции между возросшими потребностями десантов и сил высадки в материальных средствах для ведения напряженных боевых действий и ограниченными возможностями транспортных средств в их доставке при высадке десанта. В связи с этим исключительно важное значение имел своевременный и полный подвоз материальных средств морем и на плацдарме, требующий достаточных транспортных средств, оборудования пунктов погрузки и разгрузки и путей подвоза на плацдарме[123].

      На Черноморском флоте бригады морской пехоты первоначально имели в своем составе по пять батальонов. Однако во всех бригадах, кроме 7-й брмп, полностью отсутствовала артиллерия. Даже в самом крупном на начало обороны Севастополя соединении – 8-й бригаде морской пехоты – не было ни одного артиллерийского орудия. Отсутствие артиллерии, которую не могли заменить даже мощные береговые батареи, отрицательно сказывалось на боевых возможностях частей и соединений морской пехоты[124].

      После перебазирования кораблей в порты Кавказа условия боевой деятельности Черноморского флота стали еще более сложными. В этот период большое место в ней занимала конвойная служба. Для морских перевозок в осажденный Севастополь осенью 1941 года использовалось 74 сухогрузных (264 тыс. брт) и 16 нефтеналивных (160 тыс. брт) судов гражданских наркоматов и военного флота. Каждый их переход требовал специального обеспечения. К эскортированию транспортов привлекались крейсеры, эсминцы, тральщики и сторожевые катера[125].

      7 ноября 1941 года директивой Ставки ВГК и данной на ее основании директивой командующего вооруженными силами Крыма был создан Севастопольский оборонительный район. В состав четырех секторов этого временного оперативного объединения вошли 7-я и 8-я бригады, 2-й и 3-й Черноморские, 1-й Севастопольский, 2-й Перекопский полки и 10 батальонов морской пехоты. В это же время активно участвовала в обороне Керчи сформированная там 10 сентября 1941 года 9-я брмп (командир подполковник Н.В. Благовещенский). В период с 23 ноября по 16 декабря из состава бригады для пополнения частей и соединений морской пехоты Севастопольского оборонительного района было передано три батальона. Таким образом, в обороне Севастополя, как это имело место при обороне других военно-морских баз и крупных административно-промышленных центров в годы Великой Отечественной войны, проявилась тенденция пополнения частей и соединений морской пехоты за счет различных формирований флота, и в том числе морской пехоты[126].

      Овладев аэродромами Крыма, противник начал наносить удары с СКАЧАТЬ



<p>122</p>

Цветков А. Указ. соч. С. 23.

<p>123</p>

Шломин В. Материальное обеспечение морских десантов // Военно-исторический журнал. 1979. № 9. С. 50.

<p>124</p>

Абрамов Е.П. Указ. соч. С. 69

<p>125</p>

История Второй мировой войны 1939–1945 гг. Т. 4. С. 124.

<p>126</p>

Абрамов Е.П. Указ. соч. С. 64.