Воспитание морем. Владимир Цветков
Чтение книги онлайн.

Читать онлайн книгу Воспитание морем - Владимир Цветков страница 38

Название: Воспитание морем

Автор: Владимир Цветков

Издательство: СУПЕР Издательство

Жанр:

Серия:

isbn: 978-5-9965-2815-8

isbn:

СКАЧАТЬ все девушки в красных беретах, все невысокие и все симпатичные.

      – Валера, – вновь подключился к разговору Цветков, – напрягись, давай вспоминай приметы. Может быть, на плече или на спине родинка какая-нибудь есть?

      – Так вы что, ее голую видели? – всплеснув руками, воскликнула девушка.

      – Нет, только мечтаем, – уточнил Владимир.

      – Да вы нахалы, – обиделась дежурная по станции. – Не буду вам помогать.

      – Девушка, извините, это он такой нахал, а я действительно хочу девушку найти, – произнес Валера.

      Девушка покачала головой и произнесла:

      – Ладно уж. Заболталась я с вами, а мне надо за безопасностью наблюдать. В общем, приходите в субботу, я постараюсь узнать. В какое время вы видели девушку в воскресенье?

      Друзья уточнили время, в которое Валера пересекался с понравившейся ему работницей метрополитена, договорились, в какое время им подойти в субботу, и пошли по своим увольнительским делам.

      Дежурная свое обещание выполнила, и понравившаяся Валерию девушка была найдена.

      На третьем курсе начались практические занятия по водолазной подготовке, ведь каждый подводник должен знать, как спастись в случае аварии. Все подлодки разделены на отсеки. Обычно три отсека – носовой, центральный и кормовой – являются отсеками живучести. Это значит, что эти отсеки при аварии подлодки становятся убежищами для моряков. Переборки с наружной стороны в отсеках живучести рассчитаны на большее давление, чем изнутри. В этих отсеках располагаются средства выхода подводников на поверхность моря: торпедные аппараты, шлюзовые люки и камеры. На атомных лодках установлены всплывающие спасательные камеры.

      Интересна история появления и развития аварийно-спасательной службы на море. В XVII веке в Московском государстве была официально зарегистрирована профессия водолаза. Основными задачами водолазов в то время были обследование фарватеров, осмотр и ремонт подводных сооружений в портах, подъем затонувших предметов, а также поиск затонувших сокровищ и добыча жемчуга. Погружались древние водолазы не более чем на двадцать метров.

      Развитие судостроения и судоходства при Петре Первом в корне изменило взгляды на использование водолазов. В 1719 году изобретатель из подмосковного села Покровское Ефим Никонов предложил первое автономное водолазное снаряжение. Он же представил проект подводной лодки, названной им «потаенное судно». Проект был одобрен Петром Первым, но, к сожалению, реализован при императоре не был из-за его смерти.

      Инструктор проверяет готовность курсантов к выходу через торпедный аппарат

      Спасательная служба России на водных объектах стала развиваться намного позже. Лишь 23 апреля (5 мая) 1882 года указом Его Императорского Величества Императора всея Руси Александра Третьего была создана водолазная школа в Кронштадте: «…моим Указом для приготовления опытных в водолазном деле офицеров и нижних чинов для судовых надобностей и подводных минных работ учреждается в Кронштадте водолазная школа». Сотрудники школы занимались созданием водолазного оборудования, разработкой СКАЧАТЬ