России быть!. Владимир Соколов

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ иранских паровых турбин для электростанций позволят нивелировать издержки от ухода Siemens и других европейских поставщиков с российского рынка. Создание «Биржи импортозамещения», на которой заказчики размещают свои потребности, а отечественные производители предлагают в ответ свои решения, минуя дополнительные затраты на посредников и трудоемкие этапы согласования.

      Государство помогает бизнесу и на законодательном уровне:

      1. внесены поправки в закон о контрактной системе, что позволяет предприятиям реагировать на волатильность рынков без штрафов и неустоек;

      2. продлились сроки действия лицензий, узаконено их упрощенное получение;

      3. действует программа льготного лизинга, при которой дается субсидия в размере 50% на сумму авансовых платежей по договорам аренды промышленного оборудования для предприятий машиностроения;

      4. разрешение Правительства ввозить в Россию многокомпонентные товары в рамках нескольких внешнеэкономических сделок в течение шести лет.

      Перспективы на будущее

      За счет господдержки и новых технологий в производстве комплектующих машиностроение сможет пережить и этот кризис. Например, вопрос с запчастями планируют решить в «РусАТе» при помощи 3D принтерт. Первые месяцы тестирования технологии уже показали, что по качеству 3D-детали могут даже превосходить «традиционные». При помощи этого метода можно модернизировать изделия и улучшать их механические характеристики.

      Сейчас в России освобождается все больше ниш для импортозамещения. Комплектующие из железа, производство картона и тетрапака, изделий из кварцевого стекла, создание цифровых продуктов – неполный перечень сфер, стартапы в которых будут иметь стопроцентный успех. И такие санкционные притеснения легко станут драйвером развития собственных производств в России в течение трех-пяти лет.

11.06.2022https://rb.ru/opinion/sanctions-and-engineering/

      Возможности импорта без разрешения правообладателей для строительной отрасли

      Рост цен на стройматериалы, который сформировался еще в 2021 г., продолжает набирать обороты. Восходящий тренд поддерживает дефицит, возникающий из-за перебоев поставок на фоне санкционных ограничений. Участники рынка полагают, что снизить напряженность на рынке удастся с помощью параллельного импорта, который заработал в России с 6 мая.

      О преимуществах и недостатках этого механизма для строительной отрасли рассказывает Владимир Соколов, генеральный директор холдинга Black Horse.

      Рост цен на строительные материалы начался еще в конце 2020 г., что было обусловлено последствиями пандемии. Из-за сокращения реальных доходов россиян (на 3,5% в 2020 г.) спрос на недвижимость снизился на 2,5% (763 800 сделок), а рынок DIY-ретейла (Do It Yourself, или «сделай это сам»), наоборот, увеличился.

      В 2021 г. динамика роста цен на стройматериалы достигла рекордных показателей – в среднем до 30% по всем сегментам. Больше других – СКАЧАТЬ