Герои Дальней авиации. В. И. Сапёров

Чтение книги онлайн.

СКАЧАТЬ ПВС СССР от 20 июня 1942 г. за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом исключительный героизм и самопожертвование лейтенанту Гомоненко Н.В. посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.

      Награждён орденом Ленина (1942; посмертно).

      В парке города Днепропетровск установлен гранитный обелиск экипажу самолёта.

      Имя Героя носят улица в Харькове и школа № 2 города Изюм. В с. Бригадировка сооружён памятник и установлена мемориальная доска с описанием подвига мужественного штурмана. Мачулищанская средняя школа носит имя И.Т. Вдовенко и Н.В. Гомоненко (Республика Беларусь).

      Приказом министра обороны СССР № 63 от 3 апреля 1958 г. Н.В. Гомоненко навечно зачислен в списки личного состава 121‐го гв. тбап (Энгельс, Ту‐160).

ГРЕЧИШКИН ВАСИЛИЙ КОНСТАНТИНОВИЧ

      Родился 28 июня 1910 г. в с. Новосельцево Тамбовского района Тамбовской области. В 1933 г. окончил школу лётчиков Гражданского воздушного флота в Тамбове. Служил в армии в 1934–1937 гг. в строевых частях ВВС, в 1936 г. окончил ШМАС. В 1940 г. окончил курсы командиров звеньев в Кировабаде. В Красной армии с апреля 1941 г. Начал боевой путь младший лейтенант Гречишкин в 212‐м одбап. 22 июня 1941 г. экипаж Гречишкина уже сбрасывал смертоносный груз на головы врага, после чего отразил все атаки вражеских истребителей. Боевое крещение состоялось.

      20 сентября 1941 г. под городом Полтава экипаж младшего лейтенанта Гречишкина отличился при налёте на аэродром противника, на котором базировалось до 35 самолётов. Кроме эффективной бомбежки аэродрома, при которой было подожжёно около 20 самолётов, стрелками было сбито 2 Bf-109. Однако и пострадал экипаж Ил‐4. Базелевский и Дуденков были ранены, к ногам штурмана Приходченко подобрался огонь. Левый мотор замолк. Остатки бензина залили кабину. Гречишкин перетянул самолёт через линию фронта и, чуть не задев крыши какой-то деревни, пробороздил фюзеляжем пахоту.

      В одном из боевых вылетов на бомбёжку немецких танков в районе города Брянск В.К. Гречишкину ввиду плохой погоды пришлось снизиться всего до 100 м. Над вражеской колонной управление самолётом ДБ‐ЗФ оказалось нарушено, но Гречишкин всё же сумел совершить вынужденную посадку в 500 метрах от колонны, а затем избежать встречи с неприятельскими патрулями. В течение 22 ночей экипаж пробирался по тылам неприятеля, пока не вышел к своим. 12 ноября 1941 г. Гречишкин на старом Р‐5 совершил дерзкий полёт к своему брошенному и отремонтированному самолёту ДБ‐3Ф и под носом у фашистов увёл его на свою базу! 17 и 18 января 1942 г. экипаж Гречишкина участвовал в эффективных бомбёжках фашистских эшелонов на железнодорожных станциях Туманово и Ивановская.

      Командир звена 748‐го ап дд 3‐й ад дд старший лейтенант Гречишкин к февралю 1942 совершил 63 боевых вылета на бомбардировку важных объектов в глубоком тылу противника. В воздушных боях и на земле уничтожил 17 вражеских самолётов.

      Указом ПВС СССР СКАЧАТЬ